無聊的酸民們，這是一個很好的轉機
限制高密度的台北，紓解大眾運輸場
期待完工後交通能更快速達到目的地
支援平面車流量，唯一解只有往地下
持ＥＴａｇ還能讓立委行蹤更透明化
※ 引述《STi2011 (好久不見)》之銘言：
: ※ 引述《gmooshan (我是自閉兒)》之銘言：
: : 很專業 給你一個讚
: : 不過這樣工程耗大到可能得蓋100年
: : 魯蛇我也在世界各地取經過
: : 知道一個最最快速 且十分符合我臺的方法
: : 把現有的新生高架 正名成新生地下車道
: : 我相信別說是在一任市長任內可以完成一座地下化車道
: : 甚至可以用這個改善法 把全臺北交通 做一個完美的規劃~
: : 耗費的金額 也能壓到最低
: 這位網友說的也是
: 不過這樣換湯不換藥 開個地下道還要被太陽曬 雨水淋
: 個人認為除了編預算 更名 之外
: 可以在上面加上蓋子 把新生高蓋起來
: 這樣不就有地下道的感覺了 又可以深得市民的愛載