1.媒體來源:
中央社
2.完整新聞標題/內文:
（中央社記者曾依璇巴黎31日專電）
地中海是鯨魚重要棲地，也是商船往來要道。由於高速行駛的商船不時撞死鯨魚，保
育組織為此研發導航系統，利用衛星警告船隻，航線上有鯨魚出沒，希望避免鯨魚意外死
亡。
法國世界報（Le Monde）報導，過去40年，科學家估計在地中海有70隻鯨魚因遭大型
船隻撞擊而死亡，地中海鯨豚保護組織「泡沫海豚」（Souffleurs d’Ecume）花了7年研
發1套導航系統「Repcet」，讓船隻即時獲得大型鯨類的位置，避免撞擊。
目前已有10多艘大型商船配備這套系統，主要航行在法屬科西嘉島周邊的「佩拉歌聖
地」（Sanctuaire Pelagos）。這片海洋區域面積達8萬7500平方公尺，是義大利、摩納
哥和法國共同協議保護海洋哺乳類動物的地帶，估計每年有3000隻鯨魚在此繁殖、覓食。
每當系統偵測到大型鯨類出現，資訊就會透過衛星即時傳到地面上的服務站，再由服
務站傳達警訊給船隻。
海洋動物專家薩拉諾（Francois Sarano）說，「這是目前唯一可以避免大型鯨類與
船隻互撞的系統」。
「泡沫海豚」指出，除了配備「Repcet」之外，商船應該在鯨豚出沒頻繁的海域減速
，才能有效減少撞擊鯨豚，但商船卻常因經濟理由以高速航行。
「泡沫海豚」主任馬約樂（Pascal Mayol）認為，「現在的人還沒意識到踐踏生物多
樣性，就是踐踏我們自己」。
薩拉諾表示， 比起科西嘉島到歐陸航程的1小時損失，1隻鯨魚的性命重要得多，但
要讓每個人理解這點是很累人的工作。
世界自然基金會（WWF）法國區的海洋負責人歐迪（Denis Ody）告訴法新社，在這片
海域，鯨魚主要死因就是被船隻撞擊，還有往來越來越頻繁的商船帶來的海洋噪音汙染、
塑膠物造成的水域汙染、海洋溫度升高，也都不利鯨魚生存。
另方面，對商船來說，撞到鯨魚也是危險的事，因為突如其來的撞擊會讓船員受傷、
甚至死亡。
「泡沫海豚」希望義大利和西班牙商船公司更注意撞擊鯨魚的後果，目標是在1年內
至少讓30艘商船配備「Repcet」。
「泡沫海豚」的合作夥伴也希望把佩拉歌區域的經驗推廣到世界其他海域。1030531
3.新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/ait/201405310218-1.aspx
4.備註:
原來鯨魚不會自動轉彎