: 其實也不能完全說歐晉德說謊
: 如果不更改折舊方式
: 台灣高鐵3年前馬上就會倒閉
: 只要會看財報的人都看得懂
: 總不會有人每天對外強調自己公司報表是報表、實際是實際吧
: 范志強說他不知道
: 要不是虎爛
: 要不就是他的財會能力很差
: 別以為不可能
: 他老兄也不是商學院出身的
: 台灣這種靠名氣關係爬上來的人多的是
高鐵之前改折舊方式說有賺錢本來就是有爭議的。
當初范志強本來就想休息了，他年紀也不小了
被半拐騙才下來接這個爛攤子。
范是軍隊體系出來的，後來跑去英國進修拿到學位
本來大可在軍校教書退休，因為賭一口氣出來作
當初復華證卷只是作餅的
是他整個台灣跑透透去一間一間談併購才有日後金控的規模
說他完全沒有金融的背景也不對。
他一直在國民黨體系的相關產業裡面擔任救火隊
這也是真的沒人可以救了才會來要他六出祈山拼老命
: 報表就會看起來賺錢，結果還有一半都還沒折舊完
: 不過這是當初為了以時間換取空間
: 無奈這幾年旅客成長率還是有限
: Marty大應該是說再改回直線法
: 會不會溯及既往
: 去年賺錢再改回賠錢
: 這可能要問問會計界的網友有無這種實務
: 不過我認為不可能
: 因為去年的報表出去就算數了要怎麼改成虧損
: 頂多就是還沒折舊的數額從今年起再改回直線法
之前會談降價來爭取融資展延就是因為以你說的運量下去算的結果
就是對外面講好聽是賺錢，但繼續融資就是事實。
: 也不能說做假啦
: 如果預估的量你達得到的話
: 可是沒想到幾年又爆了
: 可是17年後歐也不在了吧！
: 范說他做得到
: 我個人是很懷疑
: 不過這個年代估名釣譽的人多的是
: 也不差他一個人
我不知道你有沒有跟他共事或是交談過
他講話的確讓人多少有點戲謔的感覺是沒錯，但他真的很有料
或許是教過書的關係，他會用你一般人聽得懂的話來說明
他會大概怎麼作事情跟方向
但執行上的難度跟細節就不會跟你說
你只會看到他的成果，最後就是上新聞了
給他一點時間吧，他之前能把復航救起來也是很有名的事蹟