※ 引述《daiKagishi (http://ppt.cc/uOMS )》之銘言:
台鐵桃園至中壢段 地方爭取地下化
地方爭取台鐵桃園至中壢段由高架改為地下化,縣長吳志揚日表示,桃園至中壢段高架化
案早在他上任前已由中央定案,地方訴求其實他心裡很清楚,一旦改為地下化勢必增加大
筆經費,施工期間,市民勢必忍受更久的不便,且中央核定時間也會延長,縣府將研議清
楚後向中央與台鐵討論是否可行。
縣議員黃傅淑香日前與桃園縣地鐵促進協會在縣府召開「慶六都、迎地鐵」記者會,陪同
還包括民進黨縣長提名人鄭文燦,地鐵促進協會希望桃園升格第六都前,能將鐵路桃園至
中壢段架化案順應民意改為地下化,也希望吳縣長能向中央爭取鐵路地下化;鄭文燦與黃
傅淑香則建議縣府在升格第六都前,應該傾聽真正民意,向中央爭取台鐵地下化,桃園未
來發展將更有希望。
吳縣長說,台鐵桃園至中壢段經過市區精華區,早在他上任之前即由中央定案,大家要知
道,中央重大建設案爭取不易,其中變化很大,先前的規劃在台鐵沿線闢建六十米大道,
這在都市計畫法根本不可能,也無法施行,地方的訴求與心聲其實他聽到了,心裡很清楚
。
吳縣長強調,原中央核定台鐵高架化,但卻要地方配合一百億元的配合款,這非常不合理
,縣府和中央還在協調討論中,有鑑於苗栗大埔事件因徵地造成民怨,縣府非常重視土地
正義,在升格前,縣府會審慎評估台鐵地下化,不要讓地方說縣府沒向中央爭取,但若台
鐵改為地下化,包括中央核定時間會延長、工期會更久、工程經費會更多與市民會忍受更
久的不便,這些都需評估,縣府會努力研究清楚,再向中央與台鐵討論是否可行。
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20140607/20140607341423.html
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→ snow3804:國民黨又要拼經濟了 06/08 17:21
這明明是綠的民代 zzZZ
不過站在桃園人的立場,為何桃園貢獻那麼多稅收,承受台北新北來的汙染
或是在地輕重工業產品都是給台北新北爽,代價都是桃園在承受 zzZZ
鐵路為何不都地下化,中壢和桃園之間沒捷運就算,連地下化都無,擺明被當租界看
還有高架化又是要征收土地,桃園徵收已經夠多了
推 kangta0819:拼口袋荷包經濟 06/08 17:21
→ kamisun:這關係到桃園縣250萬人的未來 06/08 17:22
推 magi3Q:不要一直地下化啦 省點稅金 06/08 17:22
→ Bianvera:口袋又要鼓鼓的了 06/08 17:22
→ Cj3636736:呵呵 又要討好中壢市民囉? 06/08 17:22
→ kurobane:沒必要地下化呀 明明就是為了有建設才有收入 科科 06/08 17:23
→ ArgusX:縣政府也該地下化 06/08 17:23
→ holymoon99:口交:我才不告訴逆咧~ 06/08 17:23
→ KillQB:聞到錢的味道 06/08 17:24
推 catalase: 神豬讓KMT看到地下化的威力 06/08 17:24
推 Talos:東京都還有很多沒地下化的鐵路,台灣台南桃園都在吵著要地下 06/08 17:26
推 caesst85149:那國際路、永豐路、中原大學不就也要變地下車站 06/08 17:27
→ caesst85149:而且原本的計畫不是高架化嗎? 06/08 17:28
推 abudi717:趕快蓋一蓋一直拖 06/08 17:30
推 LoveFood:高架已經核定,又把地下拿出來,一直拖結果啥都沒蓋 06/08 17:32
推 MacOSX10:問一下葉世文有什麼看法 06/08 17:34
噓 lf9nettw:地方的台鐵需要 06/08 17:36