各位八卦版上的先進們，午安
小魯我最近常出差到高雄，
一般都是先搭高鐵到左營，再計程車至目的地，
昨天突然心血來潮，搭捷運前往出差地點
我曾聽人說，高雄捷運像放著養蚊子的地方一樣，都沒人搭
但昨日一看，非上下課、上下班的時段還是有一定人數搭乘
有沒有高雄捷運相關的流言或八卦?
http://i.imgur.com/GzZFSUb.jpg
於103/06/10/16:39左營捷運站拍攝

你會被嗆去看北捷人數

臺北才沒人敢搭

人變多了(揉眼..以前進車廂想躺也是可以的XD

鄉下人都騎機車比較方便........

先別說紅線了，你看過橘線東段嗎？

就好像英狗說廢鐵沒人搭，結果沒幾年自己也搭爽爽

9.2%菁英：根本沒人搭 都幽靈車廂

四五點 下班下課時間 才這小撮人

高捷的地下車站及候車區, 燈光都好暗..跟北捷差好多

就平民百姓利益來說 越少人不是越好嗎? 殺敵數比較少?XD

快五點算下班下課時間吧

常在下班時間的車廂聽到天龍宅宅們：高捷怎麼有這麼多人?

http://i.imgur.com/dirMlDe.jpg 平日晚上六點

班次不夠密集 台北3-5分鐘一般 高雄約7-10分鐘

需要理他們嗎，他們到高雄還是在搭高捷呀

有些站人真的很少也是事實 不過大眾運輸就是這樣阿要有過渡期～～高雄路太寬～～很難會想搭捷運

高捷尖峰時刻也是三分鐘一般 七到十分鐘是離峰橘線

http://i.imgur.com/DGJoFQB.jpg 平日晚上八點

窮人才搭捷運

高捷發展阻力不是高雄路太寬 而是高雄公車太廢

還有些人是選台鐵電聯車 下班時間超擠= =

還蠻多年輕人會搭的

高捷出車站後 你只能走路或計程車 想也知道乾脆自己騎機車~

在高雄還是開車王道 無論如何都比捷運快 車又好停

高捷已公佈減短班距，因為人越來越多，有時超級擠

南部沒工作去做捷運吹冷氣不行嗎

天龍人被嚇到了 只好到南部搭捷運

任何年齡與階層都會搭！昨天看到黑手工作回家吃飯

高雄不是騎車較方便嗎？

騎車最方便+1

去美麗島站才潮，其他路過就好

橘線東段也拉起來了！年齡層偏中高！工人也會常遇到高捷還真的超多帥哥正妹

某些人可以去看看藍線的頭、尾站,也是沒人啊

高火站、左營站也會

可能是車廂不多 好像四五節 所以看起來就那幾節比較多人

出國兩年回來還發現廣告佈滿，終於有企業願買了四節沒得選！容易到人少的空間去，所以人數一樣多http://miupix.cc/pm-007P9H 這車滿滿的統一麵還貼到地板上

有兩個長腿妹

北捷廣告就不多嗎 (笑)

補圖 http://i.imgur.com/qWLs5Fw.jpg 地板那人多不好意思拍

講什麼靠廣告賺，本來就是很平常的事

有阿 我晚上七點在青埔等車 只有我一個在月台等好寂寞

別相信沒有根據的謠言ㄏㄏ

不是已經賠了幾個資本額囉

一個月虧兩千萬 高雄市燒錢建設

9.2: 有人嗎? 沒有阿 一定是你看錯喏

看九二共識崩潰就是爽！！！！！

這站是人最多的站 當然人會多啊

說賠錢的要不要先去看看全世界有哪幾個城市有賺錢的

左營人很多 因為要轉搭高鐵 再過去的都會公園 加工區

前面幾張照片就好像人很多ㄏㄏ 你上下班搭板南看看

人數會瞬間少一大半

兩線不夠方便怎麼會有人搭= =

所以到底有沒有賺錢阿?

公共交通事業重點在運量大於賺錢 虧損控制好有預算可以cover住 而不是為了賺錢苦了百姓荷包

沒人搭，都是蚊子沒八卦唷

amdyyu 你要不要下班時間搭板南線過了亞東醫院站試試?講得好像台北捷運always滿的 新莊線過輔大站看還剩多少?