作者:
DDRMIX (約翰．史密斯)
2014-06-19 12:07:13廢話不多說，
直接看照片，
http://i.imgur.com/SMuvHns.jpg
公車和機車搶道，
快車道從3線道變成2線道，
其中1線道讓給BRT，
這是什麼鬼設計？
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-06-19 12:08:00
台灣有一種讓交通更混亂的傳統，所以習慣就好
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2014-06-19 12:08:00官員：不然包二奶錢要從哪來
作者:
contrav (魂斗羅V)
2014-06-19 12:08:00就是要你去搭BRT和公車 少排點廢氣的設計
中港路本來公車就和和機車搶道，講到這個就幹你媽的巨業
專業點好嗎? 這張是因為站還沒完工 公車還行駛在慢車道
作者:
kidgot (jojo)
2014-06-19 12:09:00有工程才有摳摳懂不懂?
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-06-19 12:09:00
禁止騎機車就好啦，台中不是本來就要禁止機車了？
口號越喊越好,施政越爛越好~這是讓個人財富加速的不二法
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-06-19 12:11:00
不會禁止汽車和機車就好了，只留下BRT和腳踏車
作者:
gidapops (你今天兄弟了沒)
2014-06-19 12:11:00恩 就是要你別騎車(省的天天剪鮪魚)跟少開私人車
作者:
Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)
2014-06-19 12:11:00因為台中太優秀 人民的腳一直移入 以後只會更塞...XD
作者:
daster (心不會隨著時間消逝)
2014-06-19 12:13:00是完工了沒，完工後公車不會有中港線
作者:
a710056 (710056)
2014-06-19 12:13:00就是要你少開私家車阿，騎機車跟人家爭中港路幹啥
作者:
daster (心不會隨著時間消逝)
2014-06-19 12:14:00要發廢文請先做好功課
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 12:14:00完工之後台中港路公車大約會減少三百班次
作者:
kkklinkkk (LAMIGO稱霸全亞洲)
2014-06-19 12:14:00$$$$$$$$$$
國道客運一樣無解走慢車道 原本的公車還是一樣不會變阿繼續塞吧，讓我們期待大遠百跟新光三越週年慶，看多塞
作者: oxoxqoo (Qoo) 2014-06-19 12:22:00
就算沒公車，中港路一樣會塞啊！一堆小客車把慢車道當快車道在開
作者:
ruokcnn (Dean)
2014-06-19 12:25:00未卜先知
是阿只是沒蓋前塞30分鐘 蓋好後塞1個小時的差別 沒啥差
今天在路邊看見公路局的人 兩個人舉一張不知道再寫三小的牌子 臺中市政府用人預算還真多阿(笑)
既然brt這麼重要 怎不蓋在中港路正中央? 兩線合併阿蓋個四道 大家以後上班就不用開車了 多環保
BRT是為了解決搶道而建嗎? 台北忠孝東路現在不搶道嗎?
我不需要反駁啊 都已經說了公車客運會整併你就繼續反 我繼續挺
樓上的三民路公車路線整併說N年了，現在公車比以前少?
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 12:44:00中正路基本不會有國道客運，會強制改進出都走民權
中正路那還好阿，重點是忠明至安和段 國道公不會少三民路商專前都被塞爆了，不是嗎?
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 12:49:00三民路要改很難，比雙十路好賺太多沒業者想要改道現在能做的只有分區停靠，還有新設路線都放在雙十路
所以我才說中港要改有難度 106 168 這麼黃金線要吐很難而且統聯、中臺灣的老家還在中港路上
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 12:52:00其實整併談得差不多了，統聯那邊同意83、86、87只留一條中客跟巨業大致上也是差不多情況
作者:
FuYen (赴宴)
2014-06-19 12:53:00所以BRT才會變成聯營 就是為了整併中港路公車
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 12:54:00一般的公車會改線，台中港路大約只會有目前1/3 ~ 1/4班次全部取消對接駁會有影響，台北蓋捷運跟專用道也不會全部砍