※ 引述《STAV72 (刁民黨黨務主委)》之銘言：
: ●「到底在急什麼」 航空城聽不進人民心聲
等到北京天津上海深圳廣州的產業園都完備後，
的確，台灣弄不弄航空城都沒什麼差了。
拿八德市的合宜宅來戰航空城，
根本張飛打岳飛。
: 1、蛋白城區（機場附近地區）：
: (1) 桃園國際機場擴建區僅規劃在615公頃的土地上，為何桃園航空城計畫需徵收4771公
: 頃的土地？剩下的三千多公頃的蛋白城區僅粗略劃成產專、住宅、商業用地，全部立基在
: 一份翻譯錯誤的資料推估模型上，沒有徵收的公益性和必要性。
航空城本來就不是機場為主要面積，
只是以機場為核心，以產業為範疇的計畫。
: (3) 為何要毀掉最好的農田，把精緻農業區變住宅區？
最好的農田根本不在那裡，
林口桃園一帶多為紅土區，
適合農耕？最好是啦！～
: 2、機場擴建區
: (1) 香港機場面積跟桃園既有機場相當，跑道也是兩條，但每年已可承載四千多萬的客運
: 量，是台灣當前客貨運量的兩倍，為什麼我們的交通部不先改善既有機場功能殘障的問題
: ，卻直接強搶民地？ (2) 機場跑道選址不當：近油庫、有三口埤塘土地鬆軟、有鳥擊問
: 題。
航空城的重點本來就不在機場，而且週邊產業。
另外，兩條跑道要搞出幾千萬的客運量也不是不行，空中塞機罷了！
多塞個幾次，外國航班就想轉移陣地，
所以，北京是世界第二大機場，
上海就兩座機場也各有四千萬客運量，
如果你家巷口小七每次去都要排隊十分鐘，
然後旁邊開了全家，不必排隊，
你會去哪家？
北京機場還有沙塵暴的問題哩，
遇到問題，
台灣人大肆抗議，大陸人全力解決，
大國畢竟是大國，見識終究與島民不同。
未來新興產業沒幾項：生技 物流 金流 網路 通訊
台灣不可能有生技，網路通訊也不是強項
能搞的就剩物流 金流
結果，
先反服貿，搞砸貨貿，再反自由區，又反航空城，
把白菜還給大陸，沒啥
把產業送給大陸，科到極點！
你台灣不要自由區和航空城的產業，
大陸全要了，
你們知道台灣有好幾種重要產業都移去上海廣深了嗎？
這些產業都能給大陸人很好的薪水，
沒啥！～因為發展潛力強
台灣人不要22K，也不要產業
台灣人的未來，一片光明！