BRT 全名 Bus Rapid Transit 公車捷運系統
是一種以公車為基礎而發展成的大眾運輸系統。
一個公車捷運系統應具有專門的設計、服務和基礎設施,
以提高系統的品質以屏除可能誤點的因素。
公車捷運系統的目的是結合輕軌與捷運的容量、
速度與公車系統的低成本、靈活性和簡單性,被喻為「地面上的地鐵」。
公車捷運系統應有其專用路權並在其專用道上行駛,以避免交通擁堵。
此外,一個好的公車捷運系統應具有以下特點:
1.位於道路中央的專用道
2.車外收費
3.公車地板與站體月台的無高低差水平
4.道路優先權
可是事實上BRT就是在路上行走,要怎麼避免交通擁堵?
有沒有BRT有什麼好處的八卦?
作者:
twod758 (IamCatミ'_'ミ)
2014-06-24 13:15:00你不都講了 o'_'o
作者: jun1981 2014-06-24 13:16:00
塞車的時候,公車的輪子會收起來,然後飛起來
作者: rookiecop 2014-06-24 13:20:00
禁止私人車輛上路 搞定
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-06-24 13:21:00專用路權啊!一條路他專屬的,就等於別人在塞他還是能移動,行車時間也比較能控制,不再是半小時等不到一來來三台。
其他人不塞,那不就沒人搭了,以前是公車跟小車一起塞
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-06-24 13:24:00就是要他們放棄開車,汽車滿坐也才四人,四台汽車相當於連體公車,汽車只供16人使用啊!更何況不是每台汽車都滿座,有的也是短程通行而已
民航機用飛的也是要排隊進場,除非人口大減或是油暴漲
作者:
Romaps (藥兒)
2014-06-24 13:30:00好處就是開私家車的人變少囉。全民搭公車^^
把其他人變慢 他就快了 同理把其他人變笨他就聰明惹→19
作者: mikemax (Master) 2014-06-24 13:52:00
相信BRT上路,汽車就會變少? 我是不信啦
這麼厲害怎不做五條 五條都brt 就沒人開車 不是更環保
作者:
widec (☑30cm)
2014-06-24 13:54:00全民搭捷運這思維 出了天龍國就必定失敗 看看高雄吧還不如先弄些UBike 滿街的橘色腳踏車 超潮的