※ 引述《qooisgood (不告訴你)》之銘言：
: BRT是拉抬胡志強低迷選情的強心針？
: 新頭殼newtalk2014.06.24 文/鄭進興
: 台中市的BRT（公車快捷系統）正在積極趕工，力拚7月底進行「試運轉」，市長胡志強及
: 交通局長林良泰等市府官員，固然對BRT信心滿滿，並認為這是可以拉抬胡志強至今仍低
: 迷的選情的強心針。然而相對的，不少台中市民根本完全看衰BRT，甚至還有人認為BRT通
: 車後的慘況，將會是壓垮胡志強市長選情的最後一根稻草。
BRT對胡的選情來說 大扣分的機會比較高
最大的受惠族群是公車族
不過這些人以未成年 外地人的學生為大宗 有選票的只有一些老人
搭公車的上班族比例不高
BRT本身可以很快速這點沒有錯
但是對於週邊交通的衝擊也不會因為完工而消失
具體一點來看 BRT會佔用一個車道
以光明路橋來說 原本有兩個車道
BRT通車後就只剩下一個車道
開車族塞在光明路橋時 看著旁邊的空蕩蕩的BRT專用道時會作何感想???
另外跟中港路垂直的道路 交通慘狀遠比中港路慘
(ex: 美村路 忠明南路 黎明路 等等)
BRT對於部份完全沒有改善的 優先號誌實施後狀況應該更慘
當然有網路上有不少支持BRT的聲音
不過有些根本沒有住在台中 只是純粹喊爽的
不然就是沒有車子的學生族群