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台中BRT上路 民眾體驗快穩爽
相關關鍵字 BRT 捷運式巴士 台中 交通 大眾運輸
記者盧金足／台中報導
台中藍線BRT試乘首發車28日從台中火車站上路，近百名民眾搶頭香，興奮體驗快捷巴士
BRT，見證台中BRT發展歷史性的一刻，還有日本媒體來採訪，稱讚BRT捷運式公車系統平
穩快速；交通局長林良泰表示，7月底前每站都能自由試乘，讓市民感受台灣大道的小旅
行、交通的大創新。
藍線BRT試乘首發車28日上路，「中台灣大眾運輸驛」BRT粉絲，搶頭香體驗搭乘。（記者
盧金足攝）
上午9點半第1批BRT試乘活動，讓台中火車站廣場成為BRT粉絲的驚喜之旅，中台灣大眾運
輸驛成員揪團搶第一，嶄新BRT雙節巴士開進車站，紛紛拿起相機拍照。
台灣大道關鍵時刻，成敗備受矚目，林良泰強調，BRT即開到路面上的捷運，具路外收費
、水平進出、月台門、中央控制中心、優先號誌及車道等措施，1天減少600個公車班次，
改善塞車會明顯奏效。
「中台灣大眾運輸驛」李思翰說，有成員連捷運綠線半夜吊掛工程都會到場觀看並做紀錄
，BRT是台中市第一條捷運式的巴士系統，大家期待已久，以秒殺速度報名，對BRT改善交
通很有信心。
「行駛平穩，全年票價還免費」，國中老師謝韶鏞試搭BRT要和學生分享經驗，大學生黃
威迪認為BRT不輸台北捷運，雙節車廂搭載120人，大眾運輸在同時間運送大量乘客，可達
減少其他車輛的效果。
BRT迷試乘，有人則憂心其他車輛會和BRT搶道，車廂停靠月台縫隙太大可能卡腳，林良泰
表示，專用道要多宣導，月台空間和北捷同樣都為5公分距離，符合標準安全無虞。
台鐵台中站長葉仁和說，將和BRT無縫接軌；日本記者吉川直矢認為每3到6分鐘就有1班車
，方便又快速。
「BRT太夯了！」試乘首發車從A01站台中火車站出發，沿著台灣大道前往A18東海別墅站
，目前已有2萬多人報名，每天增加到10班以上，7月18日第1個iBike啟用，接駁四通八達
。
作者: iamgyfan (人一定要靠自己) 2014-06-29 10:17:00
五樓五送謀
作者:
EXEXbein (エグゼクスバイン)
2014-06-29 10:17:00五樓表示被車流擠進BRT車道遭到罰款 很不方便
作者:
Xenogamer (ゴミ丼わがんりんにゃれ)
2014-06-29 10:18:00有做防彈玻璃嗎
作者:
WizZ (革命家的老二特別浪漫)
2014-06-29 10:18:00帶把槍搭BRT去尋仇蠻方便的
作者:
ECZEMA (加油!)
2014-06-29 10:18:00讚喔 蓋十幾年終於蓋好一條公車專用道和把公車串起來了
作者:
DALUGI (大陸雞)
2014-06-29 10:20:00萬一流氓黑道 在公車前挑釁急煞 車子就快不起來了
作者: kenro 2014-06-29 10:21:00
台北人坐專用公車都沒感覺了，怎麼台中人像在坐磁浮
作者: dostey (Dos) 2014-06-29 10:22:00
每天增加到10班以上?現在試乘是兩個小時一班車嗎
作者:
scent15 (愛吃醋)
2014-06-29 10:23:00哈，可憐的台中人，選到垃圾市長，給這種小雀幸
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-06-29 10:23:00太爽了，老胡年底強打BRT，準備躺著選
how do you turn this on ?
作者:
hyjoly (111)
2014-06-29 10:26:00Ptt反指標 看來市民滿意 老胡選情穩了 可以躺著選
公車專用道就公車專用道 國外BRT是不必停紅綠燈的高架道
2萬人參加扣掉媒體.官員.民代,剩多少是真正市民?
作者:
hachime (最惡教師)
2014-06-29 10:28:00開車族表示：
當初多塞200台公車進中港路效果跟這BRT公車會差多少?
作者: hongtm (台灣加油) 2014-06-29 10:29:00
要快穩爽 搭國道客運不是更快穩爽？
作者: hongtm (台灣加油) 2014-06-29 10:30:00
BRT幾乎都站位 爽在哪？
作者: MacOSX10 2014-06-29 10:35:00
看影片好像某些地方不是專用道路 會跟其他汽機車一起跑
作者: bdmizar 2014-06-29 10:39:00
天啊！原來台中這麼落後阿
作者: Gallardo 2014-06-29 10:48:00
搶搭BRT的鐵定是8.4 未來BRT乘客大概只有小貓兩三隻
作者:
vans520 (VANS)
2014-06-29 11:51:00高雄根本不該蓋捷運 有公車就夠了XDDDDDDDD 浪費錢