不要再抱走兄弟了好嗎？
認不認識四驅郎？
摸過地平線車殼沒有？
超輕量化雷龍車殼看過沒有？
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抱走兄弟根本外道！
玩過tamiya初期的四驅車講究的是：
輕量、剛性、齒輪比
官方賽規定的是六顆側面導輪
而且必需四驅配制
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你知道360軌道怎來的嗎？
因為台改三輪太快
跑原廠軌道天橋會噴
才有台改360軌道
抱走兄弟還太嫩，真的
※ 引述《ptkl (ptkl)》之銘言：
: 如題
: 爆走兄弟是日本漫畫家越田哲弘的迷你聲控四驅車漫畫
: 爆走兄弟動畫在台灣板權屬三立電視台所有
: 國內篇華視首度於1997年上映
: 之後三立都會台也在1997年撥出並引進WGP篇
: 主人翁星馬豪 星馬烈
: 想當年小魯弟的第一台車是沖田海的大蜘蛛
: 四驅車在童年也擁有許多回憶
: 之後的WGP篇更是熱血沸騰
: 美國布萊特 德國鐵狼海爾 義大利死亡之舞卡羅
: 德國鐵狼隊能在動畫中合體
: 但是玩具店總是賣單邊
: 後期動畫還有出難看續作爆走兄弟MAX篇
: 這部小魯弟只認識大神瑪麗娜 >///<
: http://ppt.cc/m9Yl
: 還有今年八月爆走兄弟要重置推出1080P高畫質板了!
: 有沒有爆走兄弟的八卦?

天橋會噴就是你只在意速度至上 而沒想過抓地和車身配重哪種極致輕量化和土製馬達還有橡皮筋 根本不是四驅車的靈魂

我還是覺得三輪倒跑比較爽

改成三輪基本上就是種作弊了另外哪還有什麼車殼，我看到的都是沒有車殼只有底盤的在跑

在賽道上，飛車就是輸了，改的很快也無意義

這就是為什麼台式流三輪四驅車永遠只敢玩平面道路最多一個360度圈圈這種只要速度夠快離心力也能幫你的,而永遠不敢去參加有上下坡或是側傾彎道的賽道賽事,永遠只能在那邊平面軌道計時賽,日本田宮多樣性玩到會有"寬軌道","交換軌",越野賽等等,這類賽道,沒有車殼,無下壓力,車重過輕,前輪沒傳動的台戰三輪車碰到只能吃屎,狂噴出去還會撞到其他人受傷...把一個很有多樣性很有潛力的玩具賽車比賽搞到只剩圈數計時賽和拼馬達拚電池,這就是台幣四驅車戰士

用手接車子老闆會說不怕手被撞斷喔

誘導棒比GP晶片合理XDDD