老胡畢竟是政壇老手了,
對於他年底選戰主打的政績BRT,
為何在6月底,工程還沒完工就搶先上路呢?
很簡單
因為台灣人理盲.濫情.愛批鬥
台灣近十年的風氣
我沒看過哪一個重大建設一開幕就全民叫好的
酸民和媒體紛紛用力挑毛病.雞蛋裡挑骨頭.
沒毛病的挑營運不好,營運很好的挑財務問題
沒財務問題的就說浪費納稅人的錢
想要挑毛病,絕對不缺理由
但是台灣人還有一個特質,就是健忘
全民歇斯底里3個月後就忘光光了
這時候輿論回歸正常,大家使用習慣了,建設的正面效益就會慢慢顯現
最後得到使用者的肯定
所以比照台北捷運火燒車碰碰車.高鐵拼裝車坐了會死.
高雄捷運沒人坐慘賠.全民貼貼紙反e-tag
是不是聲望全部由黑翻紅
所以台中BRT,就讓酸民酸3個月吧,等到10月,正面評價就來了
剛好在選舉前聲望達到最高,
老胡將再度連任,
我認為林佳龍缺乏爆發力,選舉初期民調太高不是好事
甚至現在林佳龍幾乎沒啥新聞點了,無聊了
而老胡帶領的台中市10幾年來,工商發展逼近甚至超前高雄市
大眾運輸遠遠甩開天塌下來民調還是第一的台南市
人口成長速度快如新北市
平心而論老胡政績並不差