1.媒體來源:
蘋果
抗議補助跳票 小黃運匠7/7圍交通部
2014年07月04日23:17
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會今表示，國道計程收費今年1月上路，交通部長葉
匡時去年允諾，今年6、7月以補貼方式全面換裝可計算國道費率的計程車計費表，但至今
跳票，估算半年來小黃駕駛可能短收的國道計費車資超過5億元。另未來新表捨棄高公局
原想用的牌價法，質疑路政司副司長王穆衡支持的里程計算法，會失真且圖利廠商。7日
周一下午1時至8時，將動員1500台計程車駕駛陸續到交通部抗議，已申請仁愛路到市府路
的集會遊行，要求交通部盡速公部新式計費表上路時程。
全聯會表示，現行規定小黃駕駛僅能加入一車隊，但車隊屬服務性質，若計程車駕駛想多
買服務，一車隊沒客人載時，可接受另一車隊的叫車服務，現行規定卻禁止，7日集遊還
將周章抗議此規定不合理，另會要求交通部加強取締白牌車（無計程車營業執照）。
王穆衡回應，未來新計費表並非由他個人決定，該案是交通部委託運研所研究和開發，功
能設計將會和各界討論後決定，除了計程車公會外，也會包括消費者團體，主要計費表設
計構想應簡單表達讓消費者可以清楚，避免與計程車間發生糾紛，譬如乘客搭計程車從國
三轉國二到機場，地面道路計程車費率本來就採里程計費，一上國三就要切換到牌價，到
國二又因未收通行費要切換為里程，萬一駕駛忘記切換恐引發糾紛，運研所正研擬加入
GPS功能，可抓出上國道起迄交流道後，計費表自動輸入高公局訂定的牌價總金額，並無
違背國道通行費牌架設計。
交通部官員透露，因有計程車業者看準商機已研發出一套計費表，每逢開會就要求將該計
費表所有功能加入招標條件，但因需考量各界意見，特別是代表消費者的團體，無法依據
比照全面照單全收，導致功能上尚無共識還無法推出，但交通部希望今年可如期推出。(
李姿慧、郭美瑜／台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140704/428066
4.備註:
麻煩計程車司機在爭取權益時 順便把你們裡頭那堆垃圾清一清好嗎
一堆把別的車以及用路人交通號誌當擺飾的垃圾
尤其是5XXXX8的車隊