Re: 為什麼Luxgen無法成為台灣的現代？ Mulsanne PTT批踢踢實業坊

Re: 為什麼Luxgen無法成為台灣的現代？

作者: Mulsanne 2014-07-05 23:20:35

一開始的策略就錯了
最早LUXGEN推MPV車款一臺要一百萬左右
就算最入門版本也要80萬
後來推SUV車型
價格也差不多這樣
臺灣主力購車預算大概在60~70萬之間
你去看臺灣新車銷售排行榜
前三名的車型價位幾乎都落在這個級距
以一個新品牌來說
一開始就要消費者拿出比平常購車預算多的錢
本來就有難度
巖董的策略很簡單
一開始就想把LUXGEN做大
把低階車丟給TOBE
但是臺灣人對中國車的接受度很低
寧可買印度製的韓國車也不要26車
後來TOBE倒了
最近才又推出了U6
價格和油耗都比較正常一些
結果果然大賣
結論就是
臺灣人不是不支持自主品牌
而是你一開始價格就訂那麼高
一般人很難接受
人家現代也是從低端入門車開始發展
才有今天的成績
LUXGEN還有很長的路要走

作者: tdkblur (☑☜′▽‵σ☞☂) 2014-07-05 23:21:00

就第一篇推文也有提到什麼菌的根本忽略中低價市場這樣如

作者: Sam0907 (列) 2014-07-05 23:21:00

自以為精品要自抬身價...

作者: cpblgu (《超絕望級的cpblgu！》) 2014-07-05 23:22:00

人家現代買起來便宜開起來贏賓士垃圾菌怎麼比?

作者: tdkblur (☑☜′▽‵σ☞☂) 2014-07-05 23:22:00

何像其他國一樣把自己搞成國民品牌= =....

作者: supersissy (éŠ€ç‰Œæ®ºæ‰‹) 2014-07-05 23:22:00

引擎爛到爆還敢賣那種價根本可笑

作者: clamperni (肥宅牛牛) 2014-07-05 23:22:00

現代砸很多錢研發吧 LUXGEN終究只是拼裝車

作者: Sam0907 (列) 2014-07-05 23:22:00

可是如果拉屎俊賣很便宜產能好像也不太夠

作者: ken70218 (Ken) 2014-07-05 23:22:00

當初現代拼美國市戰靠著10年保固

作者: supersissy (éŠ€ç‰Œæ®ºæ‰‹) 2014-07-05 23:23:00

話說U7 連在阿聯都比RAV4貴...Orz

作者: xvid (DivX) 2014-07-05 23:23:00

穿阿嬤泥賣低價車就不對味了阿

作者: ken70218 (Ken) 2014-07-05 23:23:00

加永久免費換機油垃圾菌敢嗎

作者: sanshin (三振) 2014-07-05 23:23:00

開起來贏賓士？

作者: supersissy (éŠ€ç‰Œæ®ºæ‰‹) 2014-07-05 23:25:00

垃圾菌連零件都鎖原廠也沒多便宜..那些不可能拉XD不過垃圾菌是高級品牌跟現代不一樣拉^.<

作者: dcoog7880 (給貓) 2014-07-05 23:25:00

Toyota賣很貴?

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-07-05 23:27:00

嚴董另一家車廠CMC倒是經營的有聲有色至少在該市場大家買帳

作者: shineline (綻放陽光) 2014-07-06 00:07:00

台灣出個爛車要幾霸蔓還不如買投右大

作者: sinohara (kinu) 2014-07-06 00:59:00

一堆車子流到自家的格下租車　照樣算掛牌

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