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2014-07-08 16:08:43台鐵初步調查結果出爐 道班工未瞭望所致
2014-07-08 12:52
〔記者黃立翔／台北報導〕針對7日台鐵龍井站列車事故造成兩名道班工
遭撞身亡，台鐵行保會昨初步調查，事故主要因為兩名道班工同時專注
檢查道岔，沒有相互瞭望以策安全，但包括行車速度、剎車時機、是否
確實有鳴笛示警，還待進一步確認。
台鐵表示，當日2名工務道班同仁，為辦理道岔巡查工作，向龍井站值班
站長依規定程序申請9時00分至11時00分辦理巡查工作，並填寫「保安裝
置保修工作簿」申請工作內容為道岔巡查、螺栓整修，工作記事欄註明
「維修工作不影響行車運轉」。副站長即有依程序向調度員報告，2人9點
18分同意開始工作。
據司機員說法，9點31分，第112次自強號經龍井站晚2分通過，14號道岔前
約100公尺處，發現路線上有2人蹲在軌道中間，立即緊急煞車，但該2員閃
避不及遭列車撞擊當場死亡。
行保會初步研判，兩人原應1人檢查，1人瞭望安全，因臨時需2人合力檢查才
會同時蹲在鐵道上，才會造成事故。
台鐵表示，該路段彎度不大，速度可以達時速110公里，若司機員只在100公
尺前看到確實來不及煞車，但當天天氣晴朗，司機瞭望距離應該足夠反應，
列車「黑盒子」行車紀錄器明天前會解讀出來，釐清相關疑點。
至於事發後為何沒有直接通報家屬，台鐵解釋，台中工務段人事人員於10時
許即通知家屬，主管處副處長親向家屬致意，局長周永暉今日也將前往慰問家
屬，全力協助家屬處理後事。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1049846
作者:
KoreaGG (去去武器走)
2014-07-08 16:09:00都是they的錯??
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2014-07-08 16:09:00they they they
作者:
wujason (お前はもう死んでいる)
2014-07-08 16:09:00人死了 責任都推給他就對了
跟空軍一樣:死人就說他自己的疏失，沒死就說機械故障
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-07-08 16:11:00
ZZzzzz 看到人應該都會按喇叭吧???
作者:
Insania (余の顔見忘れたか)
2014-07-08 16:13:00？？？維修不影響行車運轉 但卻出現在行車路線上？？？
作者: poseidoner 2014-07-08 16:15:00
如果我沒看錯 兩位應該是 低能兒
作者:
vgil (巴吉)
2014-07-08 16:16:00呆鐵換個局長還是一堆事
作者:
soria (soria)
2014-07-08 16:16:00他們還鬼扯死者時站時蹲，被撞死時剛好蹲著誰在現場看到？哪有這麼剛好
作者: Zsanou 2014-07-08 16:31:00
推給死者就是了
作者:
mecca (咩卡)
2014-07-08 16:43:00100米約6秒到
作者:
demonOoO (demonOoO)
2014-07-08 16:44:00車子要出發 站長應該知道有維修工人 通知沒回應就不用管?
台鐵高層是智障嗎 警戒需要兩邊同時進行 至少要3人一組
站長有沒有真的通知工人還是個謎咧用無線電對講機講話.連對話紀錄都沒有
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-07-08 16:57:00上過勞工安全課程的人都知道台鐵在唬爛 明明就是工安問題 把現場主管抓去關啦
作者:
ray2501 (貓是一隻貓)
2014-07-08 16:58:00作者:
shakesper (Wonderful Tonight)
2014-07-08 17:11:00全推給死人，不意外
作者:
demodemo (我來demo的)
2014-07-08 17:27:00死人是無法辯駁的，活著的還要領退休金，怎麼可能擔責任