作者:
bbusa (Biu~)
2014-07-09 20:09:44國防部及內政部公告即日起解除屏南機場東面（進場面）的禁、限建與航空限制，屏東市
天空從此海闊天空，據了解，才一鬆綁，已有業者探詢興建20層以上大樓的可能性。
縣府城鄉發展處表示，屏東市中心過去多受限於航高限制，建築物容積率無法充分利用，
解除航高後，未來的都市天際線會有更多變化，可望促進都市新景觀。
不過也有不少熱愛屏東市天空的民眾開始擔心：「以後還可能抬頭就看見大武山嗎」？屏
東市黃姓市民說，過去屏東市因有航高限制，雖然沒有都市的高樓大廈林立，但天氣好的
時候，抬頭就可看見大武山，以後大樓來了，市區天空恐怕就更擠了。
所謂屏南機場東面進場面的範圍包括屏東市區（太平洋百貨商圈一帶）及崇蘭、大同中學
一帶，這一帶因為限建緣故，過去從未出現7樓以上的大樓，而且每天還有「老母雞」飛
過的巨大聲響，幾乎就是屏東人共同的記憶。
後來國防部調整航線後，自98年起機場東面的限制就不斷放寬，建物高度從原本30公尺的
高度放寬為50公尺，市區的天際線才開始稍稍活絡了起來。
上月24日，國防部及內政部再度公告「屏東縣重要軍事設施管制區」限建範圍調整，正式
解除屏東市屏南機場東面進場面禁、限建與航空限制，從6月30日起生效。
而才一解禁，已有業者探詢在屏東市區興建高樓的可能性，更有人衝著鬆綁的天際線而來
，看上屏東市的地價相對便宜，不過屏東人對高樓的接受度如何，可能還需要再觀察。
縣府建管科長柯建宏表示，目前機場東面完全解除限制，而機場西面以面向高雄的九曲堂
為主，對市區影響不大，目前僅南北兩面向還有部分限制，在解禁後，可望為市區景觀帶
來新的變化。
聯合新聞
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8792026.shtml
作者:
mCool (M酷)
2014-07-09 20:13:00改航道後才解除限建的啊 哪來的飛機撞大樓..
作者:
kutkin ( )
2014-07-09 20:13:00善化都能蓋25層了現在人寧可買電梯大樓 也不要買連棟透天
作者:
gag565 (打不死小神童)
2014-07-09 20:17:00拎北發啦
作者: pigTaiwan 2014-07-09 20:17:00
飛機撞大樓? 松山機場:
講到撞大樓 101機會還高一點 限高早就被特例突破了
作者:
MrWeekend (MrWeekend)
2014-07-09 20:17:00蓋完再來靠么飛機吵要賠償
作者:
mCool (M酷)
2014-07-09 20:17:00現在屏東市透天也要1500以上 大樓比較便宜 年輕人負擔較低
作者:
MrWeekend (MrWeekend)
2014-07-09 20:18:00還有機場北路早就有一排十幾層高的大樓，還緊鄰油庫
作者:
Bokolo (舶客樓)
2014-07-09 20:32:00看來建商不擔心少子化，少子化是假議題?
作者:
YURIA (100)
2014-07-09 20:36:00笑死人 屏東市人根本不住大樓的 都馬住透天
作者:
LyoBei (劉 備 ， 字 玄 德)
2014-07-09 20:50:00林北屏東人，解除限建採正面態度，但是完全不歡迎高樓大廈明顯就是在炒房用的，屏東市哪來那麼多人去住那些啊高雄人想遠離高雄市到郊區或鄉村買房也不會買到屏東市來
作者:
luiGiF (luiGif)
2014-07-09 21:03:00炒房炒到屏東來 不怕被山豬撞死？
作者: keore (往月球上飛吧) 2014-07-09 21:33:00
樓上本身山豬