原文怒刪 歡迎大家來打臉
以下為個人觀點
因為宜蘭工作真的不好找,所以我到了外地工作,每年回去三次
雪隧開通前跟後自己的感想 對本地居民來說 很糟 真的很糟
如果這效益那麼好 為什麼宜蘭的青壯年流失人口一年比一多 工作機會也沒變多
觀光客很開心的每週必訪 我承認對很多生意人來說是好事
重點是這些生意人有回饋宜蘭社會嗎?這些生意人建飯店 建民宿 建餐廳
觀光客們所喜愛的事物 有多少是真正的"在地"?你們知道嗎???他們還不見得是宜蘭人
很多人的通病 只留垃圾 破壞自然
這點我覺得宜蘭縣政府要反省 但是觀光客自己也要節制
宜蘭其實鄉鎮差異很大 最繁華的叫羅東 宜蘭市區反而沒什麼人
回到正題 這直鐵一弄下去 只能短期疏散人潮 為啥?短期會為了嘗鮮一窩人坐
但是長期以"現有規劃"來看 那些車站離所謂的"景點"都有一段距離
宜蘭還沒發展到那麼多的車行可以讓觀光客出租 這樣的狀況下只是多了一條鐵路塞
為什麼我敢這樣說?你知道假日(尤其是重要節日前後)宜蘭火車票跟客運票多難買嗎?
大家都開雪隧?快!!!但是實質上因為雪隧比較快回鄉的宜蘭人比例真的有這麼多?
為了假日的高峰期運輸量而花下去491億的價值在那?
假日的觀光收入真的會讓宜蘭更美好?
最後的重點是這政府的建案沒一個好好弄過 我很懷疑品質 而且雪隧是阿扁弄的 謝謝
很好查的八卦 :
2010年12月7日，宜蘭縣"國民黨"籍立委林建榮安排宜蘭縣縣長林聰賢等30名地方首長及政
商代表，拜會交通部長毛治國，得到2011年上半年就會完成北宜直線鐵路規劃評估的回覆
。
所以你跟我說林聰賢綠的 所以當選宜蘭縣長 嗯.......我想想?