※ 引述《lovepork (我愛豬肉不愛牛肉)》之銘言：
: 如題
: 我去過越南旅遊,我發現越南的機車文化跟台灣非常像
: 他們也是一戶人家至少有3~4部摩托車
: 馬路上也是到處都是摩托車橫衝亂撞
: 不過他們的機車族素質沒有台灣的好,交通號誌也不像台灣這麼普及
: 其實台灣的經濟已經邁向現代化國家惹~~
: 人類發展指也相當高
: 為什麼東亞國家就只有台灣還是在騎摩托車?
: 越南至少有個理由是他們國家的汽車關稅非常重.一台車都要百萬台幣以上
: 但越南人人均才多少? 根本不可能買得起
: 所以他們才會使用相對便宜的摩托車作為代步工具
: 如果政府決定提高摩托車的牌照稅和課徵燃料稅
: 藉此來限制騎乘摩托車的數量和意願
: 大家覺得如何?
: 我覺得大家應該多搭乘公共運輸工具或是UBIKE 長程的也有客運和兩鐵
: 特別是在台北市 明明捷運+UBIKE就可以到的了百分之85以上的地方
: 為什麼台北人還是很多人騎摩托車?
: 因為世界上以摩托車作為交通工具為主的國家好像真的不多了
: 只剩下越南和台灣哥倆好~~
: 很不希望觀光客來台灣會用機車通勤機車亂象來把台灣當成仍是落後的象徵
: 有沒有八卦???
小弟台北人來說些拙見
我會騎機車的原因有
第一個
大眾交通有時段限制
有時候大學辦活動或是朋友聚餐吃消夜都會搞到十二點以後
捷運阿公車的末班都過了 回不了家
從我的大學(公館)到我家(士林)是有Ubike沒錯拉
但忙了一天實在沒有力氣騎回家
第二
有些大眾交通有時候常常要轉乘
小弟愚昧會記不住路線
騎機車相對來說比較快
而且由前比搭乘交通運輸工具的少蠻多的
再以我從家到大學當例子
搭捷運一天來回要56元
而機車我都三天加一次油100元平均一天33.34元
綜合上述我就去考駕照騎家裡的機車了
我是覺得
如果大家都遵守交通規則的話
騎機車也不是落後的象徵啦
一些拙見 請鄉民噓小力點啊