※ 引述《xxx80076 (xxx80076)》之銘言：
: ※ 引述《lovepork (我愛豬肉不愛牛肉)》之銘言：
: : 如題
: : 我去過越南旅遊,我發現越南的機車文化跟台灣非常像
: : 他們也是一戶人家至少有3~4部摩托車
: : 馬路上也是到處都是摩托車橫衝亂撞
: : 不過他們的機車族素質沒有台灣的好,交通號誌也不像台灣這麼普及
: : 其實台灣的經濟已經邁向現代化國家惹~~
: : 人類發展指也相當高
: : 為什麼東亞國家就只有台灣還是在騎摩托車?
: : 越南至少有個理由是他們國家的汽車關稅非常重.一台車都要百萬台幣以上
: : 但越南人人均才多少? 根本不可能買得起
: : 所以他們才會使用相對便宜的摩托車作為代步工具
: : 如果政府決定提高摩托車的牌照稅和課徵燃料稅
: : 藉此來限制騎乘摩托車的數量和意願
: : 大家覺得如何?
: : 我覺得大家應該多搭乘公共運輸工具或是UBIKE 長程的也有客運和兩鐵
: : 特別是在台北市 明明捷運+UBIKE就可以到的了百分之85以上的地方
: : 為什麼台北人還是很多人騎摩托車?
: : 因為世界上以摩托車作為交通工具為主的國家好像真的不多了
: : 只剩下越南和台灣哥倆好~~
: : 很不希望觀光客來台灣會用機車通勤機車亂象來把台灣當成仍是落後的象徵
: : 有沒有八卦???
: 這有很難懂嗎?
: 借用你指的台北例子
: 假設照你說的在台北生活的人都只通勤 騎UBIKE 不騎機車
: 那些機車族灌進去捷運 客運
: 後果會變怎樣
: 再來如果全台機車族假設都有車開好了
: 多數人是騎機車的交通都已經亂成這樣 擠成一團
: 所有機車族都改成開車 後果會變怎樣
: 應該不難理解吧
機車 夏天熱 雨天濕 冬天冷
可以不用騎 誰要騎
可以開車 誰要騎車
先不說價錢方面的問題
不騎機車 改搭大眾運輸
捷運分部不夠廣泛 就不說了
就算是台北 公車也是很難等
10分鐘夠久了吧 站在路邊吸排氣管的煙塵 還不見得擠得上去
南港某地區 15分鐘等一般公車是正常的
也難怪台北市長連勝文會說 港湖黑壓壓的言論
不要騎機車可以阿
你把公車 搞的像小黃一樣密集就好了 XDDD