某位氣象專家說
未達停班停課標準的縣市佔三分之二
那飛機因為陣風墬毀的話
專家要負責嗎!
氣象局不準不是一天兩天的
專家誤國誤民
卻有五千年了
當然
專家從來沒有負責過
※ 引述《unique681 (tw)》之銘言：
: ※ 引述《w0420cc (麥斯)》之銘言：
: : 天啊！
: : 這可是重大航災
: : R.I.P
: : 東森
: : 澎湖消防局長說法
: : 救出7位，1位送醫前已經無生命跡象
: : 剩下47位應該往生
: http://i.imgur.com/UOumIGn.jpg
: 目前是說疑似
: 希望天佑台灣
: 待會就有記者會了...希望沒事

推

這種事不怕一萬 只怕萬一 心存僥倖不好

停班停課跟飛機停飛是兩回事吧？

訓練有素的狗

無冕王氣象專家會說這班機是屬於應停班的那邊

那些讓交通放行的都有責任吧

那個廢物 可以滾了

還沒確定失事原因就在放砲...

飛機起飛要看現場的氣象條件 和預報沒關係了吧||||

飛機起降有自己的標準吧...這怪到那也扯太遠...

真的 這種事不要鐵嘴

沒有喔 現在飛不飛都是授權給航空公司決定 連機場都不關

停班停課標準跟飛機起飛標準有關嗎 專家沒講自己腦補喔

這也能戰到那去

如果沒有停班停課 航空公司也可以選擇不飛

八卦發廢文 有迷有五千年

起降跟停班有什麼正相關？

澎湖那時風雨如何??

有沒有發廢文還要隱身的八卦

根本不同標準

氣象局說停班停課阿 你自己要飛得zzzzzz

這個專家有權叫飛機停駛嗎

mo大 今天澎湖一整天雨都很大 風也很大

這跟預報沒關係好嗎，起降標準是看即時的氣象報告

停班和起飛狀況根本無關 有時風雨大就延飛了

會決定要降應該是在範圍內... 但這種臨時變數很多

沒坐過飛機不要發文給人笑好嗎

輿論開始抓人出來頂了

正準備要降的時候 運氣不好突然來一陣大的可能就摔了

這樣也可以扯到專家怎樣怎樣，難怪人才出走，好可悲

有時候風雨大國際線還是照飛怎說 呵呵

廢文，沒八卦！

賭機率而已，復興賭錯了，就自行負責吧。颱風不放假，那各公司也自行負責，政府制定賠償法就好，賠員工，也要賠政府，出事還不是要消防員善後

有趣

.....

鍵盤氣象專家最準都不會出錯

這是兩件完全無關的事啦

欠噓