[新聞] 只差幾分鐘 前一班飛過沒事…

作者: s66449 (老實樣)   2014-07-25 22:14:34
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/8826806.shtml
只差幾分鐘 前一班飛過沒事…
【聯合報╱記者李承宇、蘇瑋璇/台北報導】
2014.07.25 03:55 am
還原復興航空馬公空難當天天氣,晚上七點前狀況都不錯,陸續降落的客機也沒有碰到惡
劣天候,都能順利降落;但七點左右,差不多事故發生時,馬公機場一帶下起罕見暴雨,
能見度驟降。
不具名的航空公司駐馬公機場人員表示,事故當天白天天氣都還好,約莫晚間七點突然下
大雨,機場能見度驟降,風切也比較明顯。
民航局副局長李萬里表示,復興事故班機在當天七點零六分呼叫重飛時,馬公機場吹西南
風、風速每秒五點六公尺、能見度一千六百公尺,雲幕高三百三十呎,符合ATR機型降
落標準:然而,四分鐘之後,能見度驟降到只剩八百公尺。
遠東航空一架從台中起飛前往馬公的班機,事發時就排在復興失事班機後面準備降落,當
時突然雷雨交加,遠航班機在空中盤旋等待,晚上七點十幾分塔台通知機場關閉,返回台
中機場。
稍後另一班遠航晚間七點十二分從松山機場出發,出發八分鐘即接獲馬公機場關閉,未抵
澎湖上空就折返。
李萬里解釋,無論是雲層還是雷雨胞,都是瞬息萬變,可能差三分鐘,前一班經過沒事,
後面班機就可能能見度不足;面臨突發天氣狀況,只有機師最清楚,所以機長有權力決定
是否降落。
作者: s410294 (暖囊)   2014-07-25 22:14:00
作者: alprazolam (insane)   2014-07-25 22:15:00
Joe Black
作者: gg3210 (頹唐)   2014-07-25 22:16:00
所以是,活著,不容易啊~.不巧,搭個飛機遇上事故也是有的.
作者: kelybaby (防災小卡領了沒?)   2014-07-25 22:22:00
飛機本來就很安全,只是風險高時誰願意去賭我是寧可等也不敢搭華航的那種人,去日本差點搭上140號班機,從此就謝絕往來Orz

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com