小弟高雄人
每當選舉要到時
捷運就被拿出來酸
沒人坐養蚊子 運量看不到北捷車尾燈
接駁公車路線差
用路人習慣之類的
有高捷被酸很大的八卦嗎？
作者:
ducamao (Macha)
2014-07-27 15:00:00騎腳踏車都比他快...
高雄人使用大眾運輸的觀念本來就比較低 觀念要扭轉需要
作者:
keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)
2014-07-27 15:00:00北捷剛出來只有幾條線的時候 也是這樣沒啥運量拉~
作者:
tracetw (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
2014-07-27 15:00:00吱吱會坐捷運?
作者:
jenchieh5 ((」Ｔ□Ｔ)＜喔~喔~喔)
2014-07-27 15:01:00高捷很棒阿 都有位置坐
作者:
BDG (畢帝姬)
2014-07-27 15:01:00想到前幾年 楓葉乃哥 藝人高捷上節目 還會趁機酸高雄捷運
很會演黑道 私底下人很好很客氣 好像是樹林人o'_'o
時間 等到使用大眾運輸變成高雄都會文化一部分時 運量
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-07-27 15:01:00酸BRT正夯 沒空啦
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-27 15:01:00
高雄這次狂敗....舉債被胡巿長的非常光碟酸爆
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-27 15:02:00
brt的載客率比高捷好的話,陳菊要崩潰
作者: grandwar 2014-07-27 15:03:00
原來胡志強要選高雄市長啊
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-27 15:03:00
台中及週邊城巿人口進城人口多,很需合捷運,等林做完八年
作者: otsuka123 (123) 2014-07-27 15:04:00
BRT老胡 抓的站都不錯 運量肯定可觀
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-27 15:04:00
看有沒有機會生一條出來,這公車版捷運會不會出包再等看
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-27 15:08:00
二年後沒人坐,原路線改高架
如果騎腳踏車到楠梓 就不會比捷運快了 二樓 相信我
作者:
MIT8818 (台灣製造)
2014-07-27 15:15:00BRT出現後，才知道高捷超讚的。
作者:
ducamao (Macha)
2014-07-27 15:15:00要看是怎麼轉，一路同線或超長距就一定捷運，問題像鳳山到前鎮...
作者:
dderfken (托雷迪亞(é¬é¬šå¼µ))
2014-07-27 15:18:00高捷就小夫......亂設點
作者:
madden (《我是一個小說家》)
2014-07-27 15:18:00高捷運量不足,還是賺錢,北捷好多人喔,還是虧錢^_m<台北人:崩潰
作者: ct412133 2014-07-27 15:21:00
高2,946平方公里.北271.7平方公里.地坪差了10倍.怎麼比較
作者: ARTORIA 2014-07-27 15:38:00
高雄開車或騎機車比天龍國方便安全N倍，搭捷運還比較麻煩
作者: sky902036 (小豬) 2014-07-27 15:55:00
傻傻der 高雄都快有輕軌了 天龍國都還沒有咧台中還在BRT 頗呵~
作者:
dddc (直流電)
2014-07-27 16:33:00最近很少人酸吧 會酸的就689跟一些台中人
作者: ericleft (呆鵝誤我一生~~) 2014-07-27 16:33:00
有台中墊底 不用怕被酸了
作者:
dddc (直流電)
2014-07-27 16:34:00今年就賺的 還是有人要講虧 其實無解
作者:
Iamnoname (考運+健康運~衝衝衝!)
2014-07-27 16:34:00不會啊！搭高捷的人明顯在變多
作者: NFkappaB 2014-07-27 16:44:00
而且一卡通他媽辦得都比悠遊卡好 有沒有悠遊卡很廢的掛?
老實說北捷運量也沒多高...港鐵才真的是可怕北捷橘線新莊蘆洲段及文湖線離峰期間的人都太少