也來一下實勘心得分享好了
今天中午大概一點左右從台中火車站開始觀察
我是開車從台中路右轉進建國路
然後待轉中正路,打算一路看看BRT到底有多潮
首先就跟上一篇一樣,從建國路要大迴轉進站就是一個大挑戰
可能是因為目前還沒有號誌優先吧,所以還得乖乖等燈號
然後建國路上左轉燈亮時, 因為行人穿越的關係,BRT也沒辦法立刻就出站
(不曉得是行人沒注意還是燈號可以讓行人走,沒空停下來看)
結果我都走到三民路口了,還沒看到後面那台BRT的影子= =
只好先停在路邊等BRT開過來 , 大概經過3-5分鐘左右
因為BRT還要停紅綠燈,而中正路上紅綠燈也還頗密集的
所以姍姍來遲了
一路上BRT在中正路上的時速大概30多吧, 還真的蠻"Rapid"的
而仍在施工中的仁愛醫院站, 佔去了一大半的道路,這邊還頗危險的
在中正路上觀察起來,就跟我之前預想的一樣
路爛,機車汽車腳踏車公車跟BRT乖乖的龜速前進
雖然沒有發生什麼逼車或是搶車道的事件,但是因為BRT一路沒打算靠站
都是走在內線道上比較多, 如果正式營運 不知道會一直走外側還是會跟台北一樣
=> 先進去內側,要靠站再給我開到外側,一個這麼長的車身,這樣真的很擋路
過了五權路, 因為大部分站體都還在施工,所以BRT自己也不走專用道了(會被擋住)
跟著大家一起走內側兩線,跟著大家一起停紅綠燈
基本上就是一台加長型公車無誤
中間也有蠻多車輛是快慢兩道切換,也因為沒有專用道的疑慮,所以跟平常沒差
基本上由於號誌優先還沒搞定,所以這就是個加長公車的上路而已, 一樣要停紅燈
之前大家比較有疑慮的快慢車道切換,也因為這樣看不出危險性
可以參考東森新聞這篇https://www.youtube.com/watch?v=kJSLTZQLyqA
本來想好好跟BRT尬車的,因為BRT真的是慢到靠北(行車速度)
正式有優先號誌之前應該不會再去觀察了 ,等到震怒胡全部搞定再去笑一下BRT
今天大概一點左右,看到出站的BRT每台都是還蠻空的,沒人站著,也都還有位置
大概中午太熱沒人想去搭吧
等到行控中心開始做動時,再來一趟觀察之旅,這次我就會先騎車,再換開車
來體驗一下跟BRT尬車的快感惹