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發現第一撞擊點漁夫 怒批調查草率
〔自由時報記者劉禹慶、林嘉琪/綜合報導〕
因發現復興航空第一撞擊點─防風林,贏得「澎湖柯南」稱號的漁夫洪進陽,昨再爆料,
指稱飛安會調查小組過於草率,僅有衛星定位器,未帶精密儀器前往現場,應借重經緯儀
與水平儀,計算出航道到防風林的距離、高度,就能釐清復興失事真相。
擔心防風林長太快 不利搜證
事發當時在鄰近紅羅村繫緊船繩的洪進陽認為,飛機重墜地第一現場不可能在民宅,否則
地面傷亡會更嚴重,因此自扮柯南,推斷出南側防風林為第一撞擊點,後來也經專家驗證
。
外界有人將失事矛頭指向正副駕駛,洪則認為失事是天候造成人為不可控制的因素,同時
由防風林樹幹削掉的痕跡,推斷出飛機是斜斜掉落,而非水平墜機,駕駛曾試圖拉起機頭
失敗,才會墜毀於民宅,這點已由生還者顏婉茹證實,但重要的防風林樹幹削掉痕跡,卻
未見飛安會拍照,洪擔心樹木成長很快,未來很難再做確認。
洪痛批,飛安會調查小組除了過程草率,對於證據保全也不夠用心,未將編號第十號的飛
機蒙皮及起落架、輪胎進行現場組裝,卻僅是目測記錄,恐將影響日後判讀的結果;他曾
希望參與飛安調查會議,卻被飛安會拒絕,洪痛批根本是本位主義。
飛安會:38人專業分工調查
飛安會否認調查草率,指已召集三十八人的調查團隊,依飛航操作、維修、天氣與航管、
生還因素及紀錄器等專業分工著手調查。
飛安會昨也召開專案會議,執行長王興中表示,尋獲的兩具黑盒子已完成解讀,待完成抄
件和確認各項參數後,將儘快對外說明,八月下旬會向國際民航組織提初步報告。
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