高雄喔...
本魯有位114大學的同學，該系在理工科排名校內最差最差也有前三
在114唸完大學+碩士六年想回高雄找工作
結果在高雄加工出口區有家上市科技公司找他去面試RD
結果：責任制+沒有14個月保障+分紅未知 = 月薪35K
XD還是跑回中北部工作了
※ 引述《markingpen (...)》之銘言：
: 推HHH888
: 高雄的確有很多政策領先台北，公共腳踏車就是一例
: 或許是人口較少、媒體集中天龍國，所以曝光度就小。
: 高雄是日治時期規劃的都市，街廓道路寬大方整，甚至人行道可以譬美車道
: 工商不若台北發達，沒那麼多高樓大廈，反而市容更加寬闊開放
: 至於捷運…人不多，搭乘起來非常舒適。
: 高雄捷運公司先天的體質就沒台北捷運那麼好
: 但是非常努力地在經營拓展業務，如行銷套票、推出特色車廂(史努比)
: 相信任何遊客到高雄，應該都可以感受到高雄那小資經營的熱情用心與溫暖。
: 高雄其實不用跟台北、台中比，做自己的特色就好了。
: ※ 引述《HHH888 (HHHHHHHHi)》之銘言：
: : 高雄應該算是全台灣被拿出來批鬥最多次的城市吧
: : 台北也拿高雄、桃園也拿；台中也拿
: : 但平心而論，你台北的統籌款有本事跟高雄市交換的話
: : 那可能高雄更有發展性吧
: : 台北貴為首都，但確實很多東西都不如高雄、甚至政策模仿高雄
: : 1. 電影拍攝
: : 當初不可能任務、痞子英雄要在台北取景；台北跩得很
: : 結果高雄設立電影協拍處後、台北跟著取經
: : 2. 公共腳踏車
: : 全台灣最先開始的就是高雄，然後台北仿效
: : 市容哦?
: : 四年前看過一篇社論，不知道現在還是不是如此
: : 但是那時高雄的市容竟然在作者眼中贏過台北，
: : 我也訝異台北貴為台灣首都，竟然連市容都.....
: : http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100621/32602367/
: : 看看國內首屈一指的首都，大條馬路上雖見不到電線掛在天際上，可是在街弄巷尾的地方
: : ，卻是滿天亂竄的電線，不僅從左邊橫跨到右邊，還在大樓外牆亂爬，加上一顆顆結實纍
: : 纍的綠色電箱高高掛，簡直讓人怵目驚心，還常擔心這些黑色電線會不會臨時斷線。連原
: : 本較多外國人居住的天母地區都是如此難看的天際線，難怪一些外籍友人常常私底下譏笑
: : 這種績效，讓身為在地的人極度不好意思。
: : 再看看現在高雄市，大馬路上看到具備太陽能功能的路燈與明亮路標，巷弄內也將電線與
: : 第四台纜線地下化，不會抬頭看到好多黑黑電視線飛過，至少讓旅客看起來舒服多了。這
: : 是「城市美學」概念與作為合而為一，實際有所作為。
: : 台北，加油好嗎?
: : 喔，不是，台北市長，加油好嗎?