作者:
oryza (綠光)
2014-07-31 12:46:16二截造價很高，機動性又不高，
為何 BRT為何要2截？不用一截就好？
到底差在哪裡？
作者:
Goog1e (咕狗)
2014-07-31 12:46:00cost down 啊 這樣就可以少一個司機
作者:
CYL009 (MK)
2014-07-31 12:46:00搜尋 公車 BRT 差別
作者:
kamisun (水銀燈的主人)
2014-07-31 12:47:00一截的話不就是公車？
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
2014-07-31 12:47:00不然就完全是台北公車專用道翻版了~
作者:
HarryHTC (Harry)
2014-07-31 12:47:00一截是公車 二截就變BRT
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-31 12:47:00
就是公車
作者:
chirex (鐵石哥_不含銅鋰鋅)
2014-07-31 12:47:00因為一節就是公車了啊。為了不讓看破手腳所以要兩節
作者:
dorydoze (dorydoze)
2014-07-31 12:47:00千萬不能少一截,不然收回扣很不方便
作者:
lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))
2014-07-31 12:47:00這樣比較智障
作者:
qilar (羊牧人)
2014-07-31 12:47:00兩截就不是公車了嗎
作者:
zxxl (難過時就想想茂吉吧)
2014-07-31 12:47:00一節不夠用 可以用兩節阿
作者:
Pumama (=====二等兵======)
2014-07-31 12:47:00一截的話就變成公車專用道了
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-31 12:48:00
二節是連結車
作者:
cul287 (希悠)
2014-07-31 12:48:00假裝不是公車阿........
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-07-31 12:48:00這麼長一根怎麼轉彎
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-07-31 12:49:00
潮啊
作者:
rota (賞你一記南拳讓你叫媽媽)
2014-07-31 12:49:00XDDDDDDDD
在歐洲搭三截的轉彎也還是很順 現在單純司機不習慣吧
作者:
ruye ( )
2014-07-31 12:50:00假裝很潮 胡:如果是三節 大概外星人都會來台中坐看看
歐洲BRT在跑的路很多也沒很大條呀.照樣轉.還迴轉咧
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-07-31 12:50:00一截不夠你可以用兩截
作者:
ayufly (.)
2014-07-31 12:50:00兩截的公車是啥??還是公車啊
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-07-31 12:50:00
一節的話叫公車就好啦 科
作者:
theeht (ＤＥＮ.)
2014-07-31 12:50:00快使用雙截__哼哼哈希
作者:
jyunwei (jyunwei)
2014-07-31 12:50:00一節會被看穿其實只是公車專用道
作者:
cashliu (QQ)
2014-07-31 12:50:00一節不夠用，你怎麼不用兩節呢~懂？
作者:
mathrew (Joey)
2014-07-31 12:50:00因為一節就是公車 XDDDDD
不過正確一點是"BRT用兩截公車"而不是"兩截公車是BRT"
作者:
drpeter (淡水阿忠)
2014-07-31 12:51:00馬先生說一台車載不夠那就用兩台車啊！於是如此這般。
作者:
ruye ( )
2014-07-31 12:51:00再加長下去 台灣大道可以改成台灣火車站了
作者:
valenci (birdy)
2014-07-31 12:51:00人不夠多三四節會一堆空位
作者:
prree258 (Crystal__tower)
2014-07-31 12:52:00阿就選舉到了 變一點新花樣來賺選票阿
作者:
Wi11iam (愛棒球的心不會變)
2014-07-31 12:53:00你想當出頭鳥？
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2014-07-31 12:53:002台307接一起都樂勝
作者:
netsphere (Ruby&Waku)
2014-07-31 12:53:00你有看過一節的捷運嗎？ (誤
作者: BlueMoons (布魯幕斯) 2014-07-31 12:53:00
我公車都不用一般車型，改變成兩截
作者:
jpadult1 (THE BLIND SIDE)
2014-07-31 12:54:00日本也是有一截的啊 brt就是公車 只是有便捷的速度 主要是速度 不是幾截
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-07-31 12:55:00我想你沒看過一次來七台的307
作者: yamhome 2014-07-31 12:55:00
一節=沒新意；兩節=作秀，你覺得明智的市長會選哪一個？
作者:
Ashuya (亞修雅)
2014-07-31 12:56:00找聯結車司機來開不就好了
作者:
wucho (啊哈)
2014-07-31 12:57:00我公車都不用1截改用2截 90%體感坐起來跟2台公車很像
作者:
lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))
2014-07-31 12:57:00我捷運都不加鐵軌的，用公車車廂再加上公車專用道
作者: gtayu (ayumiia) 2014-07-31 12:57:00
兩捷潮
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2014-07-31 12:57:00可以少請幾位司機
作者:
theword (111)
2014-07-31 12:58:00可以比較完美的擬態成蛆蛆阿 689才有親切感
作者:
Xenosaga (22558)
2014-07-31 12:59:00三節車廂叫什麼 OGC 嗎
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-07-31 13:00:00
配合凹凸不平的路 活似隻大蛆在路上蠕動啊
作者:
pomelo524 (pomelo524)
2014-07-31 13:00:00一節就跟公車一樣 會不好欺騙台中人
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-31 13:00:00兩節班距6分鐘，一節班距假設3分鐘，優先號誌對交通衝擊大
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2014-07-31 13:01:00用一截就要多請一個司機,很不方便
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-31 13:01:00玩優先號誌的前提是班距不能太密，自然要用雙節公車
作者:
y0707186 (新阿姆斯特旋風噴射阿姆)
2014-07-31 13:02:00因為30公分
作者: lawabe (東北角魯肉飯) 2014-07-31 13:02:00
雙節棍自以為比較威啊
作者: cy00019 (唉唷瑋) 2014-07-31 13:03:00
嘉義有BRT也只有一節阿
作者:
tatata (tt)
2014-07-31 13:03:00嘉義哪有BRT 明明就公車專用道
作者: c7683fh6 (Jerry_Frost) 2014-07-31 13:03:00
我想你不懂兩節公車的價值
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-07-31 13:06:00
兩層喔... 過平交道會不會有問題啊
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:06:00作者:
fan1900 (沒有暱稱)
2014-07-31 13:08:00可能是跟李小龍致敬,雙節棍有兩節吧......認真貌
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:08:00未設置BRT 系統只是一般公車，不是多節就叫BRT
作者: cy00019 (唉唷瑋) 2014-07-31 13:10:00
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:10:00此車路線有行走雙線道路段
作者: spppeter 2014-07-31 13:11:00
要摳斯盪 不會用三節歐
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:13:00選擇多節當然是加大運量，如果路線人少當然也能選單節
作者:
pillliq (o皿o)
2014-07-31 13:14:00特殊規格的標案
作者: stupideric (CHU) 2014-07-31 13:15:00
那樣會變公車
作者: tw3326728a 2014-07-31 13:17:00
只有一節會不夠潮
作者: NBLullaby 2014-07-31 13:17:00
公車和BRT都不會分 吱吱水準低落 叭叭
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:22:00像德國三節沒設置其他系統當然就不是BRT，不是加節數就算了BRT是公車系統完善建置
作者: eqmblcor (咖小) 2014-07-31 13:24:00
為了貪汙啊 不然勒 國民黨餓那麼久了
作者: farmoos (farmoos) 2014-07-31 13:25:00
許多國家就有兩節到處跑 就一般公車 沒特別叫BRT要稱BRT 一路綠燈或高架一定要做到 不然就是一般公車
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-07-31 13:28:00BRT是系統升級，就算車輛沒升級也無所謂，這概念不難
作者:
dslite (呼呼)
2014-07-31 13:33:00怎麼不叫乘客自己搞人形蜈蚣就好?
作者: Adefovir (阿比) 2014-07-31 13:38:00
就是北京的公交車啊 一模一樣咧
作者: buddar 2014-07-31 13:39:00
不就是加長型的公車
作者: Leo4891 (Leo) 2014-07-31 13:47:00
BRT = bus rapid transit 自己看全名 BRT就是公車整套系統合起來叫BRT 不是搞個多節車廂就不叫bus
作者:
payneblue (OldManHall)
2014-07-31 13:52:00兩節比較潮 可以騙人 不然有人會說 不就是跟公車一樣
作者:
laukun (崛起)
2014-07-31 13:53:00就假鬼假怪咩 自以為捷運列車
作者:
ruye ( )
2014-07-31 13:54:00改名叫 BUTS好了
作者:
soulism (soulism)
2014-07-31 13:55:00一節都坐不滿,弄兩節幹嘛.
其實就是公車啊，這只是換句話說而已BRT只對乘客運輸量對應的班次數遠超司機負荷有效想想台北的307公車再想想台中的兩截式公車，差異?台北的307路公車比台中的兩截式公車更有資格叫BRT