1.媒體來源:
民視新聞台
2.完整新聞標題/內文:
復興航空空難，國防部長嚴明昨天才信誓旦旦，否認軍方有拒絕讓出跑道，
還強調機場管制都由塔台負責，沒想到今天情勢卻整個大逆轉，軍方坦承，
當時的高勤官荊元武，確實有接受塔台請示，並且基於飛行員的專業，提出了質疑，
軍方確實介入機場航管，企圖推卸責任！
民航局長沈啟：「有關這個部分絕不戀棧，隨時聽候發落。」
民航局長沈啟，一句絕不戀棧，用行動表態，該負的責任絕對不會逃避，因為前一天，
民進黨立委段宜康爆料，復興航空空難當天，國防部介入機場航管，甚至拒絕讓出跑道，
讓國防部跟民航局兩位首長，隔空互踢皮球。
國防部長嚴明(7.30)：「他現在所有的指揮管制權，全部都移交給民航局來處理，
只有在我們有軍機進駐的時候，我們會派一個聯絡官，在塔台上面作一個聯絡，
作一個協調。」
民航局長沈啟：「協議書寫的是，天駒進駐期間，塔台通報天駒部隊，高勤官決定後，
所以協議書寫的是，只要你進駐我就要協調。」
沈啟的說法，就像當場給了軍方一巴掌，民進黨團立委，再度找來官員，
要釐清空難的爭議，民航局官員當場證實，空難當天，復興航空申請換跑道降落時，
塔台曾經向軍方高勤官荊元武請示。
民航局組長沈美雲vs.段宜康：「(7月23是天駒部隊進駐的時段)是的，
(但是那一天全天並沒有戰備)，(天駒部隊也不在機坪)，
(你們需不需要經過空軍高勤的同意)，(如果要轉換跑道的話)」
民航局航管組長沈美雲：「需要的。」
空軍政戰主任劉守仁：「當他(復興航空)提出，這個(換方向降落)申請的時候，
他為甚麼會耽誤那麼久的時間，他是基於他(荊元武)飛行員的考量，
提出了這樣子的質疑。」
空軍態度大轉變，改口的確有介入當天的航管，不過當事人荊元武，卻非常低調。
空軍高勤官荊元武vs.記者：「你覺得自己有沒有疏失，小心小心對不起對不起，
各位辛苦了，你為甚麼用自己悲觀的專長作判斷，各位對不起對不起，
按照程序調查我現在不講話。」
面對追問，荊元武就是不回答，究竟他為何拒絕復興航空，更換跑道的要求？
是否間接造成影響？軍方是否企圖推卸責任？所有的疑問，都只能等待調查報告，
給全國民眾一個答案。
3.新聞連結:
http://0rz.tw/D8ni7
4.備註:
明天等初步報告出來就知道誰該負責了!