※ 引述《yukosakura (櫻之吻)》之銘言：
: 從昨天晚上開始看文章和推文
: 發現有不少人說要是在白天的時候會傷亡更重
: 也有看到新聞說這是商業區
: 地圖上也有看到不遠有個三多商圈
: 但是由於本身不是高雄人
: 想請教對高雄熟的板友
: (聽說高雄板被鎖還沒好@@)
: 這幾條路對高雄的重要性為何?
: 算是非常重要的幹道嗎?
: 像是板橋的中山路或是連成路那樣?
: 還是像台北的中山南北路或市民大道?
: 假如不通就會造成嚴重交通疏運困難?
: 還是其實影響沒想像中那樣大?
: 又這幾條路原本是在舊有的高雄縣還是高雄市?
這邊很慘,因為是高雄唯一放射狀馬路的區域.
也就是車流比較容易淤塞之處.
不像其他棋盤方格的區域,車流容易疏散.
最重要是三多.
因為他是南高雄最重要的東西橫貫道路.
往東和中正路九如相連後直接貫道屏東去.
所以所有從屏東往南高雄的車輛,都會走三多,並且還經過交流道.
南高雄如果要增加建一條橫向捷運,就會建在三多路.
所以他雖然不如中山博愛,中正,這兩條主力大幹道.
但是卻是第二重要的路,可以視同台北的南京東路價值.
尤其地王現在都在這邊,前地王sogo現任地王大遠百.85也在這邊.
(當然它們不在災區)
再來最糟糕的應該是一心/瑞隆.
那邊是瑞隆商圈,因為舊的貨運鐵道的阻隔關係,外加馬路亂+人口密集.
所以那邊人車很塞.尤其那邊是往東邊去的少數通口.(鐵道阻隔)
因為你可以視同道路限縮效應,本來車速很快的地方突然馬路變小車速變慢.
然後大家都卡在兩三個進出路口....
另外一心和瑞隆的交叉口,也就是台鐵機房,那邊剛好是輕軌第一期的末站.
如果爆在白天,死傷最慘重的應該不是三多路,而是這邊.
再來是二聖.
二聖則是另外一個往東的進出口.
雖然沒有像一心,因為連接兩大商圈的大量人潮,但他也是人車很多的地方.
再來重要性高的應該是民權,因為這是住宅區南北重要的通道.
只是民權爆炸的區域比較少.
另一條重要的是凱旋路...
不過凱旋路的重要性會在未來而不是現在.
現在凱旋路因為上面有以前舊的鐵軌,所以感覺好像還不是很明顯的旺.
但當輕軌工程讓這些阻隔都拆掉後,凱旋路會是很重要的南北幹道.
另外這次爆炸凱旋路也是嚴重受災區.
再來是光華路,光華路晚上是光華夜市,如果晚上夜市時間爆炸也是非常嚴重.
光華的人潮主要是夜市,並且人還很多...
另外就是武慶路,武慶看起來小小的,但其實每天都在塞車.
因為台鐵機房的關係,所以武慶反而變成很重要的區域性南北幹道.
然後又因為太小條,所以很容易車輛堵塞.
這次爆炸炸的地方很糟糕就是在於.
他炸的是馬路比較亂的區域.
所以人車很容易淤塞.
馬路上人車會比較多的區域.
市區其他棋盤方格的地方,車流量很大,但平時路上車很少.
(表面上沒人的馬路,流量可能比都是人車的馬路大兩三倍以上)
那是因為車輛很快就疏通掉,不會卡在馬路上.
所以如果爆炸在白天,會非常嚴重.