: 小魯是聽說啦
: 台灣馬路鋪不平是因為瀝青都二次使用
: 刨起來的路面瀝青塊 回收之後混入新瀝青再拿來鋪路
: 密度不平均 成分也不平均
: 所以才凹凸不平
: 不知道有沒有專業的來解釋一下??
: 另外台灣的馬路標線也值得檢驗
: 連強國人的規範防滑係數要75
: 台灣的規範只有40還45
: 中間幫廠商省了多少成本完全沒有人敢探討
說的很正確
剛才看到有人講說因為管線汰換才挖的,不然怎麼會坑坑洞洞？
那我想反問一下，是不是日本的水電管都是走WIFI通道輸送到家裡？
啊人家也有管路要修要挖，怎麼還是屌打你台灣路面？
補個小卦
有空經過陽明山啊 仰德大道從士林往上那一段
你會發現整條仰德雖然是山路，可是異常的平穩
經過排水溝蓋或是不小心壓線的滑感都和市區的路不同
原因是除了經過國安局外，陽明山是很多達官顯貴的住所
前警察局長ＯＯＯ或是主持名嘴ＯＯＯ以及一些壟斷事業的老闆都在那裡
曾經他們社區門口也沒有說有坑洞，就是某老闆的車底盤比較低不小心刮到一點點
當天晚上就出動了一整隊的工人與超大型的壓柏油車來處理
到底省去的成本除了進口袋以外還到了哪裡呢？
五樓你說說看？