http://news.sina.com.tw/article/20140805/13047926.html
花東鐵路電氣化通車後，交通部為服務臺東民眾，從八月六日開始加開暑期的臺北直達臺
東，而不停靠花蓮的普悠瑪列車，但這個決定彷彿是對剛升格為特等站的花蓮站「打臉」
，因為這個加班列車，可能成為臺鐵有史以來，列車不停靠特等站的先例，也被民眾批評
剛升格特等站的花蓮站，「是玩假的」（梁國榮報導）
花東鐵路電氣化通車後，普悠瑪列車經過花蓮可以通往臺東，讓臺東鄉親、以及前往旅
遊的民眾更加便捷，交通部在暑假期間，更加開週一到週四、每天一列次普悠瑪列車，七
點十九分從臺北發車，直達臺東的加班車，但花蓮火車站才在七月十九日正式升格為特等
站，與臺北、臺中、高雄站為同等級車站，這班列車也創下列車不停靠特等站的先例。不
過臺鐵局解釋，這列車仍會停靠花蓮站三分鐘，但不開放民眾上車，只做為列車服務人員
交班。
對此花蓮縣議員王燕美相當火大，她說，普悠瑪列車好不容易開往臺東，並在花蓮南區
的玉里站停靠，可以同時服務花蓮中南區、臺東縣北區的鄉親，但臺鐵這項加班車直達台
東的舉措，同時得罪花東兩地縣民。
議長楊文值也表示抗議，他說花蓮站每天的旅運量約兩萬人，臺東站才三千人，臺鐵竟
然開放臺北直達臺東，反而跳過花蓮，莫視花蓮人的程度，讓人覺得不可思議。
（圖片：維基百科）
4.備註:
氣死活該....