這中間差了一個塔柱墜地，30人死亡，馬英九怒噓中央，幽靈塔柱，無法檢修 救援
話說馬英九不會建造塔柱，陳菊也不會自己看管道。為何陳菊就要被噓？
馬英九的塔柱從建造到後續運營角度都在管理體繫之下，出包自然有人噓。噓了就會去整改。所以事情進展到掏空就被修正了。結論是馬英九的塔柱大概率不會等到倒掉才被修正
陳菊的管道根本就漂在管理之外，捷運有公文，工務局有看到結果依法行政，謝謝指教，李長榮自己不上門，工務局就當沒看見。
工務局年年收黑錢，連恩客是誰都不知。整個過程都在管理體繫外，不是死了30人，大概以後還是只管收錢，渾渾噩噩。早晚要出事。連修正的機會都沒有。
所以差別很清楚，這世上沒有完美的事情，但是監督體繫只要正常運行，總會在一個階段修正它
反之，就算24年前好好的管道，放縱不管，總有機會出包
※ 引述《bilibala ()》之銘言：
: ※ 引述《jimmmy (心不透徹)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : 蘋果
: : 2.完整新聞標題/內文:
: : 高市知榮化奪命管線 陳菊鞠躬道歉
: 高雄市政府當然是要道歉與負責，陳菊臉本來就腫得跟月餅一樣，現在要腫得跟
: 籃球一樣了，不過蛆蛆見獵心喜之前，先來看一則舊聞，我想正常人看完都能知
: 道哪個市政府跟市長有擔當：
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20081202/31191917/
: 【施春美╱台北報導】北市四大技師公會經鑑定後，指貓纜第十六號塔柱（T16）
: 地質不佳，建議優先考量遷移，當初選址的究責問題持續延燒。台北市長郝龍斌
: 昨說，市長不可能知道塔柱位置及如何施工，任內興建貓纜的前市長、總統馬英
: 九應無責任。
: 藍綠議員痛批郝為馬開脫，更為自己脫罪鋪路，「首長蓋章是蓋假的嗎？如此一
: 來，科長也可將責任推給承辦科員了！」
: 媒體昨追問郝龍斌如何追究貓纜行政疏失，郝重申待完整鑑定報告十二日出爐後
: 調查，至於馬英九有無責任，須看細部資料才能得知，但他認為市長不可能知道
: 塔柱位置及如何施工，馬應無任何責任，希望大家不要一開始就無限上綱。