1.媒體來源:
Yahoo新聞
2.完整新聞標題/內文:
夏天騎車真的很熱，馬路上經常出現等紅燈避暑的特殊景象，
機車騎士遠遠看到紅燈，趕快先找有樹蔭的地方停車，
有的甚至距離還有十幾公尺，看到有樹就先搶位置，
就連汽車也搶著停陰影下，停紅燈一分多鐘的時間，停在樹蔭下真的有差嗎？
我們實際做測試，停樹下比停在太陽底下，體表溫度少了兩度。
機車騎士騎在慢車道，左邊1、2、3、4，有4台車停住，
奇怪，這裡又沒號誌，一直往前再騎15秒才有紅綠燈，差這麼遠，
幹嘛那麼早就停？因為那裡有大樹，樹蔭下比較涼，大老遠看到紅燈，
早早就停下才不會曬太陽，但這段距離起碼有十幾公尺，
而且就在路中停下實在危險，還有這樣的機車族，
只要停紅綠燈，見到地上哪裡有陰影，就會緊急煞車靠過去，
管它是不是擋到後面車子，躲太陽優先考量！
甚至連轎車車上都開冷氣了，還是硬要停在慢車道有陰影的地方，
等到綠燈亮才切進快車道，短短一、兩分鐘的紅燈，
在樹蔭下等，真的有差很多嗎？
實際測試，這位先生體表溫度35.7度，在樹蔭下等紅燈，
60幾秒鐘後，再量體表溫度是35.9度，些微升高0.2度，
但換成大太陽下等，一樣的秒數變成37.9度，升高了2.2度。
民眾：「會注意看哪裡有地方可以停涼，因為太陽太毒辣。」
行人也一樣，沒有撐傘的體表溫度36.9度，但撐傘走過兩條馬路後，
下降到35.多度，少了1度。
民眾：「有撐傘有差。」
今日氣溫，最高溫在台北35度，騎車上路真的很曬，
雖然有遮有差，只不過大馬路上只管躲太陽，
不管後面的人會不會撞上，為了降那2度，交通隊說，妨礙交通最高可以罰600元！
3.新聞連結:
http://ppt.cc/hwRB
4.備註:
今天早上就看到在路邊樹蔭下兩台機車追撞..