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〈人物〉張家祝做事不做秀 辭官後產學界搶著要
2.完整新聞標題/內文:
高雄氣爆的善後引爆藍綠惡鬥,經濟部長張家祝不堪疲累受辱,今天提出請辭。張家祝昔
日部屬視他是「現代孫運璿」,為他抱屈白白被政治鬥爭犧牲,
但張家祝擁有產官學歷練完整的罕見資歷,請辭後預料企業、學校搶著要。
現年64歲的張家祝,成功大學土木工程系畢業,後續拿到美國加州州立大學交通運輸工程
學碩士、美國普渡大學工學博士。
完成學業之後,張家祝開始投身學界,擔任交通大學教授兼交通運輸研究所所長,1994年
踏入政界,陸續擔任台灣省政府委員、交通部常務次長及民航局長。2003年踏入企業界,
先擔任中華郵政董事長,接著再接任中鋼董事長、中華開發副董事長、華航董事長。
2013年,擔任華航董事長的張家祝被延攬進入江宜樺內閣,接替施顏祥成為經濟部長至今
。但在馬英九任內,經濟部長是一個苦差事,油電雙漲、廢核四、太陽花學運期間的服貿
爭議,一度讓張家祝在今年2月提出請辭,但被馬英九強力慰留成功。
日前爆發高雄氣爆事故,張家祝為了處理救災、善後等棘手問題,但中央與地方互踢皮球
、藍綠惡鬥,又在立法院被國會議員羞辱,不堪心力交瘁,今天提出請辭。
行政院發言人孫立群證實,張家祝是在今天上午10點左右先以電話向行政院長江宜樺請辭
,但江宜樺在電話中立即表達強力慰留,但張家祝仍然堅決表達辭意。雙方掛完電話之後
,江宜樺於行政院院會後曾數度嘗試與張家祝聯繫,但無法聯繫上張家祝本人。
「他很像孫運璿,是一個做事但不喜歡做官、做秀的人」,熟悉張家祝的昔日部屬這麼形
容他。
對於張家祝的個性與作風,昔日部署指出,他很溫和,但是做事務實、擇善固執,該強硬
的時候就強硬,但講話絕對是有憑有據、講道理,不會情緒性發言、謾罵。
「他擔任交通部常務次長的時候,處理很多台鐵等工會的激烈抗爭,但因為個性溫和、善
於溝通,取得一定的協調成果。」
後來投入企業界,擔任企業龍頭的董事長,例如中鋼董事長、華航董事長,昔日部屬說,
「他會站在對國家、產業最有利的方向,以長遠的眼光去做規劃,也很重視人才培育。」
壓垮張家祝決意請辭的最後一根稻草,是高雄氣爆事故,朝野與藍綠惡鬥不斷。昔日部屬
認為非常委屈,「這根本是就是本末倒置」,因為管線的工安問題及責任歸屬,中央與地
方都有責任,剛好可以透過這一次釐清,但很遺憾政治惡鬥讓問題失焦,毫不理性。
張家祝這一次辭意甚堅,對於後續的去留,昔日部署認為,「他是一位產官學資歷都完整
的罕見人才,企業、學校一定都會搶著要。」
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現代孫運璿???????????????????????