真相終出土…要命的箱涵 高市工務局蓋的
【聯合報╱記者歐陽良盈、謝梅芬／高雄報導】
2014.08.08 03:26 am
圖／聯合報提供高雄氣爆後，高雄市政府說法連日多變，外界霧裡看花，
昨天終於改口，坦承原來要命的箱涵是高市工務局自己做的，而且還鬧雙
包。
雄檢昨天已取得並比對中油管線設計圖、箱涵設計圖和箱涵現況圖，認為
驗收單位太離譜，才導致榮化「要命管線」無人管，已指派四位專組檢察
官偵辦。
針對鬧雙包的箱涵，副市長吳宏謀坦承這段箱涵支管是工務局在民國八十年
十一月廿日建置，八十一年十月廿六日完工。
水利局副局長廖哲民說，這段箱涵未按圖施工，依現況看，作法也是錯的，
它雖不在圖上，仍有排水功能。竣工資料顯示，箱涵寬三公尺、高二點四公尺
、長一百八十六公尺，登錄為崗山仔二之二號（新富路），因記載名稱不同，
且偏離計畫路線，市府才未巡查。
水利局官員表示這條死亡箱涵很可能是當時承包商擅改路線，但完工後未呈
報市府，研判可能是原路線施工遇困難或為了圖方便自行改道，才在管線圖
資中消失。
「但榮化也跑不掉的」，檢方表示，目前事證指出是包商施工出問題，導致管
線穿越箱涵暴露在空氣中鏽蝕，氣爆原因雖不是榮化單獨造成，但榮化沒有定
期保養和檢測管線，案發當天處理流程瑕疵引發氣爆，這些都要追究。
高市府昨天查出肇事的箱涵原來是錯誤施工的結果，從檢察官進入箱涵清查，
發現居然有中油三條管線穿越開始，高市府就一直在「狀況外」，一路「以為」
是民國六十五年省府施做的備用箱涵，沒想到最後證實是市府發包施做的錯誤工程。
高市府一開始表示，這段箱涵和主幹管同時在民國六十五年興建，是因應暴雨
的備用箱涵，但拿不出公文資料佐證，昨天查清楚，原來是市府在八十年十一
月廿日建置，八十一年十月廿六日完工，且由當時市府工務局下水道工程處發
包，，廿年來從不知道有這段「幽靈箱涵」存在，也從未巡查，推翻市府原來
的說法。
高雄水利局副局長廖哲民說，這段箱涵偏離北側，並不在竣工圖中，且與現有圖
資不符合，會將資料交由檢調偵查。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/8857440.shtml