1.媒體來源:CNA
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國內航班起降 訂雷雨颱風標準
（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部民用航空局將針對國內線航班，訂雷雨、颱風天
起降標準；今天下午邀航空業者討論，民航局長沈啟親自主持。
復興航空一架ATR72型飛機，7月23日晚上在澎湖墜毀，造成48人罹難、10人受傷。當天因
颱風剛離開，引起外界質疑天候不良，卻讓飛機起降。
民航局說，現在台灣各機場起降規範，都是根據國際標準，且各機型有不同的能見度要求
與起降程序，航管提供天氣資訊，駕駛員決定是否起降，但願意就這次復興空難做檢討。
民航局初步規畫，針對國內線班機在雷雨、颱風天氣，特別訂起降標準，但在何種雷雨、
颱風情況下訂出限制，要參考航空公司意見。
復興航空在空難後，已宣布自行提高起降標準，颱風天降落能見度要比民航局規定的最低
標準再提高50%。
民航局說，原本國內線班機起降標準比國際線嚴格，尤其以往很多機場航管都只能使用軍
方雷達，只要一打雷就停飛，常發生桃園機場國際線航班正常起降，其他機場國內線卻停
飛，引來旅客抱怨，對航空公司也造成困擾。
後來國內線也比照國際線，採用國際標準，由航空公司決定是否取消航班，駕駛員根據航
管提供的天氣資訊決定是否起降。1030811
3.新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201408110047-1.aspx
4.備註:
台灣鯛:為啥國際線有飛你們不飛 踹共拉 我要找立委民代
我只覺得台灣鯛把民航局搞到要超越國際標準了 = =
要是最後是微下擊爆流才是肇事主因的話那就顆顆了
只有訂雷雨跟颱風 可是風速都符合標準了
結果就是國際線正常起降 國內線通通不飛還不是民怨
拿747標準去比ATR72有點好笑.....