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yahoo奇摩新聞
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2018台中花博 胡志強：超越台北
臺中市政府積極推動2018臺中花博，95公頃規劃用地已陸續獲得地主機關同意，正進行相
關作業中；市長胡志強表示，包括生態敏感區剔除、煞風景的電線地下化、現在開始種植
花道樹木、園區內設夜間燈光等，都必須妥善規劃；而后里火車站也應在附近設置臨時車
站，作為公車交會中心，市府也將研究編列預算先開闢聯外道路。同時也將加強地方溝通
，取得居民共識，一定要讓臺中花博超越臺北花博。
市政會議今（11）日移師后里舉行，由於后里是2018臺中花博的預定地，花博成為熱烈討
論的議題。后里區長邱文宏表示，臺糖公司在后里的土地很多，也影響了后里的發展，胡
市長規劃舉行臺中花博，為地方帶來新的契機，他非常感謝。后里過去曾錯過大學城、迪
士尼等許多大機會，這次的臺中花博，一定要好好把握，也希望各機關單位大力協助。
農業局長蔡精強表示，后里有「花卉之都」美名，包括劍蘭、百合、火鶴、文心蘭等都是
高經濟價值的花種，不但產量大，品質也優，獲得國際市場青睞，外銷金額相當可觀。此
外，后里的水果、蔬菜、畜牧等也都相當發達，產銷班歷年更有七人榮獲「神農獎」，這
在各縣市中相當少見，也讓后里更具備舉行花博的條件。
蔡精強說，在既有的農業基礎上，未來還將結合「兩馬」，也就是鐵馬與駿馬，加上早已
國際知名的薩克斯風產業，將讓臺中花博更加豐富多元。
根據農業局規劃，2018臺中花博將以「當東方遇見西方，花與花園的對話」為主題，除了
后里外，還將豐原、東勢、石岡、新社、神岡、潭子、大雅、外埔、大甲、大安等10區納
入，規劃八個花區、八個花園、八個展館、八個花道及八個廣場等架構，彼此之間以花馬
車、自行車、電動車、空中步道、生態步道、纜車及單軌列車等串聯，希望打造一個有馬
為主題、兼具美麗、智慧與低碳的大型花博會，總經費81億元。
都發局長沐桂新表示，臺中花博的都計案已陳報中央列入國家重大建設，但目前還沒核定
；此外，后里車站由於腹地小，可參考日本作法，設置臨時火車站，並劃定範圍與巴士業
者合作推出套票，吸引遊客前來。
地政局長曾國均也提醒，目前農業局規劃用地95公頃，但中央核定後可能還會再變；對於
生態保護區要留多少面積，也必須仔細評估。沐局長說，為避免爭議，會將生態敏感區全
部剔除。
胡志強表示，距離2018年時間已很緊迫，園區面積必須儘速確定，一定要趕上期程；敏感
區剔除及后里火車站設置臨時車站等意見，他都贊成；而當地會影響視線的電線，很煞風
景，應研究地下化；對於花道所需要的樹木，現在就必須開始種才來得及；夜間也應該增
設燈光，讓遊客可以在夜間散步，一定很漂亮。此外，當地的環保公園不管是否納入花博
範圍，還是可以種滿草花，成為花博的輔助用地。
他也表示，市府應設法先編預算開闢聯外道路，交通局進行交通評估時也應納入后里火車
站，沒有便捷的交通，就不會有成功的花博，請交通局好好規劃。
胡志強強調，市府一定要努力，讓臺中花博超越臺北花博，各機關單位都應加強橫向聯繫
，全力協助。對地方11個里的說明也要加強，務必讓民眾了解市府的規劃。
秘書長曹美良也提醒，各機關派駐在花博辦公室的代表，應隨時保持聯繫，加強彼此的溝
通，一旦要求提報相關資料，都必須如期辦理。胡市長也說，中央提出的問題多定有回復
期限，市府絕不能耽擱而被看成沒效率。
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