1.媒體來源:
APPLE
2.完整新聞標題/內文:
「不通北捷」臺灣通卡退場
172萬張明年作廢 民轟：離譜
【洪敏隆、李姿慧╱台北報導】流通卡數高達一百七十二萬張的電子交通票證「臺灣通卡
」，因未能依法在期限內取得經營業務核准，依法須退場。發卡的台灣智慧卡公司日前公
告停止發售新卡，且現有持卡人明年起將無法儲值，餘額也只能用到明年底，買卡的一百
元是否退回則未定。台智卡公司批台北捷運因「商業利益」不開放多卡通，影響其發展，
揚言將爭取發行新電子票證。
台灣智慧卡公司由全台三十六家客運業者在二○○三年出資成立，發行的臺灣通卡可搭基
隆市、台北市、新北市、台中市、台南市及金門縣等六縣市公車，北中南五十八家客運或
台鐵等。台北捷運及高雄捷運則未開放使用。
已發公告停販售
交通部路政司指，《電子票證發行管理條例》二○○九年一月立法通過，同年七月也對原
本已核發的電子交通票證訂出核准使用標準，要求業者需在五年內，依法向金管會申請並
完成設立許可或業務核准，台灣通因未能在上月二十三日期限屆滿前取得核准，因此須退
場。
台智卡公司日前已正式公告停止發售新卡，明年起停止儲值服務，卡中餘額則能用到明年
底或申請退費，但當初購買空卡的一百元是否退費，台智卡公司尚未公布。
虧損逾億沒過關
交通部路政司營運管理科長胡迪琦說，金管會規定的電子票證發行公司資本額是三億元，
台智卡公司雖有達到，但金管會要求資本額要更高，希望改善其經營品質。金管會銀行局
說，要求台智卡提高資本額，是因發現其虧損逾一億元，對於外傳台智卡需提高資本額到
七億元，銀行局則不願證實。
爭取新卡換舊卡
台智卡公司董事長王應傑批，該卡不像悠遊卡跟一卡通分別有台北及高雄市府資源，且因
「商業利益」考量，北捷及高捷都不開放多卡通，尤其是北捷領交通部補助卻不開放，影
響臺灣通卡友權益。台北捷運公司運務處長楊秦恆說，北捷去年就跟該公司討論開放使用
臺灣通卡，是該公司未完成相關設備的設置。
台灣智慧卡公司董事長特助謝嘉鴻強調，這不代表臺灣通卡就要退場，目前正爭取發行新
一代的電子票證，盼明年底前能審核通過，屆時將可舊卡換新卡。
民眾范姜承恩抱怨當初花了一百元買這張卡，結果明年起不能儲值，最後還不能用，實在
太離譜。
臺灣通卡退場時程
流通卡數：172萬張
時程：
．上月23日起停止販售新卡
．明年1月1日起不提供加值服務
．明年底停止交通卡扣款服務
退卡權益：
．儲值餘額全額退還，不收手續費
．100元購卡費用，未來會另公告是否可退費
查詢電話：0800-088-566
服務據點查詢：http://ppt.cc/qMJE
資料來源：台灣智慧卡公司
3.新聞連結:
(超過一行或有中文網址請縮個網址! 板規內文有提供縮網址網站)←看完可刪除此行
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140812/36016343
4.備註:
(一個人一天只能張貼一則新聞，"被刪"或"自刪"也算額度內，超貼者劣文"請注意")
范姜先生計較那買卡的1百塊幹麻
光是那些拿卡搭乘客運的折扣就可以把1百塊賺回來了