作者:
Sakar (紗卡)
2014-08-13 11:10:28※ 引述《eddieyu ((☛′▽‵)′▽‵)☛UCCU)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8867834.shtml
: 國道計程收費後 每天短收62萬元
: 今年是國道計程收費元年，統計上半年國道平均每日通行費收入5760萬元，比去年計次
: 收費每日減62萬元，其中以小型車4663萬元貢獻最高（占81.0％），其次分別為聯結車
: 586萬元（占10.2％）及大型車510萬元（占8.9％）。
標題有問題啦，不應該說「短收」，「短收」通常指應繳未繳吧。
事實上計程收費應該比計次收費來得公平。
以前不管你走多短程的高速公路，就算僅有兩個交流道，
只要中間有個收費站，你就得繳錢。
計程收費以後，上述的例子搞不好連一毛錢都不必繳，事實上是幫民眾省錢的。
當然反過來的情況也可能存在，原本沒經過收費站可以不必繳，
但現在只要超過一定距離，就會開始計費。
但整體來說，使用者付費，用得多就付得多，這其實還蠻公平的。
計程收費本身是好事，但得標廠商遠通做得不好，才有那麼多民怨。