如題
想當初幾個禮拜前只要有人批評台中BRT 或是有台中BRT的負面新聞出來
馬上就會有一群人出來跳針
"高捷還不是沒人坐"
"經費不夠蓋MRT啊"(文心路上的那是啥?)
"就是要塞車才會讓大家去坐有號誌優先的BRT啊" 等等之類的話
不過小妹發現最近有關BRT的新聞出來
不管是熄火的卡住的還是滑水道的
這些人好像都不見了?
底下的推文變成幾乎一面倒的在批評
有沒有BRT粉都跑到哪去的八卦?
還是經費用完了?

當時還沒蓋出來 怎麼擦粉都可以現在才知道台中市政府在亂搞 我想它們也後悔了

有沒有暑假沒人反核的八卦

約聘的吧

震怒 幹你娘!! 上班路上崎嶇不平 害哥的Z摔壞

經費不夠所以先蓋應該是沒問題的吧？能有貴的誰想弄便宜貨，就算亂花也要做啊

半葉黨工還要加班

因為你提的東西議題高度根本太低 不值得費唇舌

黨工有新任務！

被這版青光了吧

都跑去當神豬護衛了，沒空

很多場要跑人手不夠啊

跳針一號 XDDD 這是什麼新梗啊

有坐過或每天要坐的不會罵 頂多抱怨沒完工就上路 不過現在也沒啥可罵了 因為都快蓋好了倒是批評的比較像跳針 就那幾個點(沒完工、車子出狀況、加油、佔掉兩個車道)猛跳其實選舉到猛黑捷運這招根本無效,像馬英九跟謝長廷的北捷高捷都被猛K 最後還不是沒用 黨工們別做白工了而現在罵最兇的反倒是那些沒坐過brt 或堅持開車騎車而不會

去台中板看吧，台中人覺得是政蹟，老胡還能當十年

下去領500吧

兼職中

就有人認為BRT必須高架,而輕軌絕對不會撞到車....

不可質疑你的震怒哥 他叫你吃土就吃土 說政績就是政

績 我胡可以讓台中再沉淪十年

事實上一堆客運都改大陸車,沒幾家買進日本新車了

國外都是另闢brt專用高架道 只有台灣會殺雞取卵把本來的車道隔去搞brt台灣本來就不是買新車 而是買底盤 上面自己組是不是日本車其實根本沒差

有錢做專用高架，乾脆直接平面輕軌比較實際，還減少中港路交通黑暗期，是說邊做邊通車更蠢而已

http://youtu.be/mhZxFrGFjv8http://youtu.be/-OWqRMfPrNs西班牙Zaragoza兩種一起用 http://goo.gl/ya7T8m高雄環狀輕軌95年就開公聽會http://goo.gl/1hL6Mo預算又是BRT幾倍? 台中綠線MRT會在鹿港支線改用LRT

不可質疑你的萬年市長

很順

啊妳不就好棒棒