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Gossiping
[問卦] 有沒有北捷虧損但很多人不相信的八卦
作者:
alex32738487
(猿封王)
2014-08-14 16:11:09
「人擠人還賠錢」 北捷年虧4億7千萬 是我昨天意外看到的舊新聞
有興趣的鄉民再自行去GOOGLE看一下
是這樣的
在這裡講到北捷虧錢.都會一臉震驚有嗎????
怎麼可能??
但是這新聞已說北捷虧了很嚴重了
很多人還是不相信
認為高捷才虧錢....
這是甚麼想法?
有沒有北捷虧損但很多人不相信的八卦?
作者:
weirdgrape
(葡萄搭捷運)
2014-08-14 16:11:00
有些線賺錢 新線虧
作者:
thirteenflor
(13樓)
2014-08-14 16:12:00
花媽表示欣慰
作者:
LIONDODO
(LION)
2014-08-14 16:12:00
現金流跑的夠大,帳面虧損還好
作者:
Mahoutsukai
(魔法使い)
2014-08-14 16:12:00
虧是一回事 利用率是另一回事 MRT最不值的關鍵是後者
作者: julia66 (Julia)
2014-08-14 16:12:00
不是因為某公子投資錯誤嗎
作者: otsuka123 (123)
2014-08-14 16:13:00
有人搭 虧錢也虧的有價值
作者:
ffv111
(死做活做像條狗)
2014-08-14 16:13:00
不能說的秘密
作者:
jimny2200
(啊!金田的網站又更新了)
2014-08-14 16:13:00
不是轉投資賠錢嗎
作者:
Howard61313
(好餓)
2014-08-14 16:13:00
老實說,世界上賺錢的捷運系統沒有幾個
作者:
neilisme
(亞雷斯)
2014-08-14 16:13:00
大眾運輸能解決交通問題的話每年虧4億根本不算什麼
作者:
accin
(acc)
2014-08-14 16:13:00
看用啥算阿 收-出可能會虧 另外現金轉跟攏斷的應該很恐怖
作者:
whitefox
(å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2014-08-14 16:13:00
成本算政府的,賺錢算台北市的,你看的可能是吱吱的算法
作者:
loxlox
(Feon)
2014-08-14 16:13:00
北捷本身虧錢 但周邊廣告等等賺回來還是盈餘 又不是新聞全世界賺錢的捷運系統大概只有香港
作者:
O0OO
(綽號暱稱)
2014-08-14 16:14:00
那是純賣票的收入
作者:
newPipe
(Ronaldo7)
2014-08-14 16:14:00
捷運本來就靠商店街在賺 一些人自我感覺良好
作者: rca0621
2014-08-14 16:14:00
要拿報表來分析
作者:
zaknafein
(zak)
2014-08-14 16:15:00
跟票價不敢漲有沒有關係?
作者:
newPipe
(Ronaldo7)
2014-08-14 16:15:00
重點是靠商店街現在還是一樣虧 我覺得高捷北捷虧又沒什麼
作者:
whitefox
(å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2014-08-14 16:15:00
周邊廣告的刊登內容一直被市議員靠北,少賺很多
作者:
O0OO
(綽號暱稱)
2014-08-14 16:16:00
哪裡靠商店街還是一樣虧 光是算入廣告收入就有盈餘了
作者:
superLM
(Let's play it by ear)
2014-08-14 16:16:00
我也不相信北捷虧錢
作者:
O0OO
(綽號暱稱)
2014-08-14 16:17:00
北捷整體營收每年都是盈餘 只講賣票很怪 報紙一份成本50元
作者:
yha
(春天來了)
2014-08-14 16:17:00
花那麼多錢蓋 要賺錢太難了 除非延線跟著起漲的房地產算它的
作者:
bryan406399
(不萊ㄣ)
2014-08-14 16:17:00
http://news.tvbs.com.tw/entry/513377
是這篇吧
作者:
asdfg567
(生存是規則,不是選擇。)
2014-08-14 16:18:00
大眾運輸虧錢會怎樣嗎 一個市民省下30分鐘 創造多少GDP?
作者:
O0OO
(綽號暱稱)
2014-08-14 16:18:00
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1386513565.A.FD5.html
作者: cool10528 (好芹)
2014-08-14 16:18:00
虧損又怎樣?
作者:
jimmmy
(心不透徹)
2014-08-14 16:18:00
虧損又怎樣?
作者:
gibe
(人生就是如此)
2014-08-14 16:18:00
一直講高捷虧錢,啊不然台鐵高鐵拆一拆啊
作者:
LaoDa105
(我愛老大 因為老大強暴了)
2014-08-14 16:18:00
想信阿,可是你知道高捷一個月虧多少?
作者: otsuka123 (123)
2014-08-14 16:20:00
以前木柵線一條就塞滿滿了 高捷連搭的人都少
作者:
O0OO
(綽號暱稱)
2014-08-14 16:20:00
北捷公司每年淨利約7億多
作者: otsuka123 (123)
2014-08-14 16:21:00
搭的人又不多 還整天還想蓋支線 洗洗睡吧
作者:
sikerkuaitai
(K)
2014-08-14 16:21:00
本業是虧錢啊,但還有廣告等業外收入,整體是賺錢
作者:
corlos
(ナニソレ、イミワカンナ)
2014-08-14 16:21:00
兄弟象每年也說虧錢,你覺得商人的話能聽嗎
作者:
taot917
(每天一點新鮮)
2014-08-14 16:22:00
整體算不可能啦
作者:
encoreg57985
(@@)
2014-08-14 16:23:00
印象中只有香港和新加坡的地鐵是賺錢吧?
作者: clala
2014-08-14 16:23:00
業外收入應該賺的很多!
作者:
redh
(redh)
2014-08-14 16:25:00
北捷建設到現在花了一兆一千億,盈餘才幾億,多久能賺回來??
作者:
madden
(《我是一個小說家》)
2014-08-14 16:25:00
高捷賺錢囉,不要崩潰好ㄇ
作者: spzper
2014-08-14 16:28:00
所以倒楣台中只能蓋弱弱的...公車
作者:
Irenicus
(Jon Irenicus)
2014-08-14 16:30:00
大眾運輸多半都是虧錢
作者:
emperor88
(emperor88)
2014-08-14 16:31:00
請看其他新聞 北捷有虧損 但靠廣告等業外收入可以打平
作者:
earlwu
(惡爾)
2014-08-14 16:31:00
明明這篇後來被打臉,照資訊都不會確認喔
作者: Centurion (百夫長)
2014-08-14 16:32:00
木柵線在板南線通車前最好是塞滿滿
作者:
DORABMON
(哆啦B夢)
2014-08-14 16:37:00
大眾系統 本來就不是會賺錢的工具,不要虧太多
作者:
s213092921
(麥靠貝)
2014-08-14 16:38:00
靠廣告收入啊!真以為捷運靠車票賺錢啊?
作者:
amengcc
(風行烈)
2014-08-14 17:02:00
電視台的本業也是虧錢阿.. 還不都靠廣告
作者:
deepsummer
2014-08-14 17:05:00
捷運要賺錢本來就不可能啊
作者: dreamyello (昔時)
2014-08-14 17:33:00
加上廣告收入明明有賺錢 罰你回去抄新聞十次
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