我是中立選民
台中市的捷運真的超棒的阿
你看台北市的捷運如果塞車就不能動了
台中市的捷運塞車還可以擠快車道 擠機車道
這麼棒的想法 根本就是外星人科技
我們一定要投給胡一票
※ 引述《l983 (海邊漂來的海波浪)》之銘言：
: 民控BRT不走專用道 中市府：有彈性
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140813004947-260405
: 2014年08月13日 20:18 盧金足
: BRT走專用道，但今天下午卻被民眾目擊3輛BRT一起行駛在混用車道，質疑與一般車輛爭
: 道，造成混用車道路況更擁擠，不解BRT為何放著專用道不走。
: 許姓民眾投訴指出，今天下午3點多，台灣大道中港澄清醫院周邊BRT站沒施工、沒車輛占
: 用專用道，3輛BRT卻不走專用道，反而和民眾爭道。
: 民眾批評市府規定駕駛人不能走BRT專用道，違規還會被警方拍照開單，但BRT不走專用道
: 不會被罰，結果昨天專用道沒車走，一般道路又被BRT占據，駕駛人根本不知道要怎麼上
: 路。
: 此外，他也發現BRT再行經未開放站時，會暫切出專用道，倘若民眾一不小心撞上，後果
: 不堪設想。
: 市府交通局長林良泰表示，BRT走專用道，有時會行駛混用車道，是因為BRT車道正在在施
: 作標線或進行修建工程，時間可能只有15分鐘，BRT即會彈性的切到混用車道，這也是BRT
: 行進過程的彈性運用，可能在這短短時間內，被民眾看到，以為BRT刻意不走專用道。
: 林良泰強調，BRT目前在試營運，昨天1輛BRT電腦參數故障停靠路邊，其他的BRT因應車況
: 當然要機動性的行駛混用車道，而且BRT每6分鐘1班，10幾分鐘來3班剛好都開在混用車道
: ，BRT行駛專用道，其實仍可彈性行駛其他車道。