http://news.sina.com.tw/article/20140816/13135578.html
一圓機師夢 澳洲航空學校來台招生
民視 (2014-08-16 20:55)
中國因為載客需求大增，近來頻頻向台灣業界招手，但台灣每年培訓機師有限，
限制也多，今天就有澳洲航空學校來台招手，徵求想圓機師夢的跨海到澳洲受訓，
號稱跟中東三大航空公司合作，錄取機會高達8成，吸引上百人到場了解！
澳洲航空科技學校代表Allan：
「為什麼你想要當機師。」澳洲航空科技學校，來台招生，吸引上百位民眾來了解。
儘管復興航空澎湖空難衝擊國內航空業，但想當機師，大有人在。報名民眾李先生：
「本身從很小的時候，就很喜歡飛機，每次看到飛機那樣飛就覺得很帥，然後又很想
要環遊世界，然後現在飛機當機師的薪水又很高。」報名民眾鄭先生：「對飛行機師
很有興趣，然後我今年是剛畢業，然後還在等當兵，然後想說退伍之後，可以去出國
學飛。」
根據統計，2008年國內機師起薪平均12萬，到了2014年調漲到16萬，飛行時數超過
4000個小時的機師，薪水更高達40萬以上。只是，在國內想成為機師只能通過航空
公司徵選，簽約才能被送到國外培訓，有人甘脆自掏腰包出國受訓，一圓機師夢。
這次來台招生的澳洲航空學校，標榜和中東卡達、阿聯酋、阿提哈德三大航空公司
合作，畢業錄取率高達8成。機師平均月薪台幣65萬以上，空服員也有8萬多，就算
不想那麼遠，中國也鬧機師荒，頻頻來台挖角。
航發會理事長廖玲惠：「兩岸直航從4年前的，每週對飛188班到現在已經幾近800班，
未來中繼站在台灣的話，繼續的延遠權的話，是不需要簽證的，所以預計這個客運量，
會再增加2~3成。」不過想要出國先拿培訓執照，得花不少代價，像是維修員兩年課程
學費180萬，空服員6.5週要花16萬，機師花費更高，一年課程要220萬。學費高的嚇人
，但機師高薪誘人，還是有不少人躍躍欲試。
（民視新聞綜合報導）