作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-08-17 14:51:45BRT真的是台中689的洨確性
林北昨天晚上10點從BRT茄冬站附近,開車要去美村路口
10點了還是塞到爆,反觀BRT路上空空如也
在美村路附近繳完電話費之後又故意繞回中港路上
光一個內外線切換就讓開車的吃盡苦頭
停在BRT線上也不是
不停也不是
今天中午又到茄冬站附近買手機
梅川路口等國光客運的大姊一直罵蓋BRT縮減道路造成不便
整個茄冬站一個小時過去大概10來個乘客吧
中港路這段大縮減
爽了689 , 苦了開車的
這大概就是台中胡粉的洨確性吧
作者:
s860134 (s860134)
2014-08-17 14:53:00還不錯啊 大家都不開車 空氣汙染減少惹!
10點? 早上感覺還好阿 少了一個車道沒什麼差 機車族無感
作者:
pop3110 (pop3110)
2014-08-17 14:53:00中港路凌晨兩點還是一樣塞阿
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 14:53:00搭BRT的也是人呀。人數應有資格有一條車道的路權
作者:
ldstar (落日滿秋山)
2014-08-17 14:54:00明明農曆七月十五後車上都滿滿的人
作者:
s860134 (s860134)
2014-08-17 14:55:00你大概不懂先進城市就一定要有公車 ?
作者:
SRNOB (SRNOB)
2014-08-17 14:55:00不要開車都去搭BRT不就好了 政策就是塞到你受不了去搭阿
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2014-08-17 14:55:00除非阿飄也搭車 不然不可能整天都爆滿啊
作者:
kroya (= =)
2014-08-17 14:56:00最近經過BRT的站 裡面滿滿的人 車又來的慢有跟沒有一樣的BRT
作者:
AdPiG ( )
2014-08-17 14:58:00是茄苳腳... 不是茄冬
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫) 2014-08-17 14:59:00
現在到東區 中彰繞路還比較快..
作者:
AdPiG ( )
2014-08-17 15:00:00你要搭短程的乾脆去旁邊等83 88 168還比較快..
BRT是OK 但不要炒成偉大工程 胡剛好就在做炒作這件事
作者:
v66leo (幻天月影)
2014-08-17 15:01:00長程BRT比較省時些 短程一般公車即可~
大台中市不是只有中港路一條好嗎..其他區域人更多我台中市人 忠明南路 看到胡整天講BRT就覺得很無言
BRT跟公車到底哪裡不一樣 為什麼聽起來這麼偉大?
作者: bumbler (伯樂馬) 2014-08-17 15:03:00
台中終於也能體驗到天龍國排隊的小確幸了！
作者: csshs (csshs) 2014-08-17 15:03:00
白癡的brt
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:06:0010%都不到是怎麼算的？
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫) 2014-08-17 15:07:00
台中不像台北公司集中在市區 很難用大眾運輸就能解決
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:09:00ps2001沒有不集中就難用大眾這回事高捷七月運量，紅12萬9，橘4萬3。有不到10%嗎
作者:
shinkon (DAF)
2014-08-17 15:24:00太棒了
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:25:00你的回覆就這樣？對了，高捷平均每公里40億元，台中這條BRT 20km 12億。高捷是很貴的高級雞腿沒錯啦。
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:29:00
收入 高捷:1億多 台中偽BRT:0
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:30:00是很豪華呀呀 高捷花1800億，縣市出其中的３１８億
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:33:00
台中蓋偽BRT目的要跟高捷比數字阿 好強大
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:33:00豪華的東西看了爽，別忘了是有代價的喔
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:34:00
318比不過中央十成拉
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:34:00是有人說brt的效益跟mrt比的呀。
作者:
pro33342 (pro33342)
2014-08-17 15:35:00689：塞車才是小確幸 你們都不懂
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:35:00我很怕台中綠線會跟高雄橘線一樣。
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:35:00
代價?高捷可以炒地皮蓋百貨公司 台中偽BRT拿來堵車
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:36:00BRT花20億高捷花1800億，只花了1.1%的錢，效率到10%好像還不錯喔
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:37:00
算了 台中人覺得好每條路都去蓋 科
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:37:00逃離戰場啦，嫩
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:38:00胡志強的brt計劃是不只這條沒錯。
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:41:00
免費就急著到處嗆人 好怕喔
反正機車汽車都是車，一樣都可以載人，買汽車的根本傻了
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:41:00好猛喔，怎麼有一個臉腫成肉包的一直在耍猴戲，有趣說真的高捷也沒不好，只是有人一直要拿它來秀優越
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:43:00
看到台中人終於承認高捷豪華實在爽
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:43:00真當高雄本地人沒搭過捷運？
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:44:00某人大概不是高雄人吧，可能不知道是哪來的偏鄉人士整天都做不切實際的幻想高捷一直都有在進步，但是過度吹捧是沒意義的
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:45:00
我住的地方比台中繁榮
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:45:00關我屁事，反正你又不是高雄人，被本地人嗆爆別哭哭好嗎
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:46:00
不過常看台中潮笑鄉下人 不意外
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:46:00高雄本地人最喜歡嗆鍵盤高雄人了^____^
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:47:00鍵盤居民別崩潰了，崩崩崩
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:47:00
超高趕北 新加坡香港要小心了!!
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:48:00你真的不是高雄人耶，為何要一直貶低高雄？
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:49:00我從沒否認過呀，但是就不要哭沒錢
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:49:00
台中人真愛和高雄比 無誤
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:50:00xxxxxx:超高趕北 新加坡香港要小心了!! ←你是台中人？
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:50:00
哭沒錢的鐵路高架中央十成阿
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:51:00幸好我家附近的鐵路在地下化了，某人家可能連火車都沒Zzz
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:52:00
全台唯一國立美術館科博館體育場圖書館高中職拿整套的
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:52:00結果只能在網路上裝都市人，哭哭
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 15:54:00
一下子高雄人鄉下人台中人 好亂喔
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:56:00對呀，某人一下子像鄉下人，一下子又對台中那麼熟悉可能是台中郊區的人吧，反正不會是高雄人就是了
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 15:57:00某是住不到市中心所以由愛生恨嗎？哭哭好可憐喔，整天研究某市預算卻住不到
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 15:58:00高雄可是地下化的七成五呢
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 16:00:00
看不起鄉下人的台中人 就不要拿雲林人繳的稅
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 16:00:00這種工程其實中央出多一點也是正常
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 16:01:00搞啥呀，原來你是某某縣人喔，我明白了，別難過
作者:
valenci (birdy)
2014-08-17 16:01:00當時是台中選高架才有全額，高雄選地下七成
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 16:02:00其實我也是滿愧疚的，我們高雄市統籌分配款其實拿滿多的雖然我們有重工業所以拿多一點也是還好不過想到某些地方錢哪麼少還是於心不忍
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 16:03:00
科 又變雲林人惹 繼續掰沒差
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 16:03:00XX縣人不是某人講的嗎？失憶症？
作者: omoi1988 (noth) 2014-08-17 16:06:00
台中人快回去享受MRT10%的洨確性八
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-08-17 16:06:00有台唱片機又跳針啦，有師父來維修嗎？
作者:
proof2 ( )
2014-08-17 16:08:00不專業 你去查一下資料吧 那段人口密度最高你是林佳龍派來的嗎?
作者:
switching (Return to zero)
2014-08-17 16:19:00救救北極熊
作者:
sqr (發查它)
2014-08-17 16:22:00其實就公車專用道又不承認
作者: gihunter (gihunter) 2014-08-17 16:23:00
當初說要弄六條線，結果才ㄧ條線就搞得雞飛狗跳
早上從高雄到台中只見壅塞的台中車站，跟弱到掉渣的brt台中市長有打算換嗎？
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-17 16:39:00BRT執行不力的問題，別老跟人比系統，賓士車跟Dio 是能比喔？一堆買不起的縣市整天想買賓士，問題是錢就只夠買賓士，打腫臉充胖子何必呢？