Re: [新聞] 台中BRT全線開放 擠爆了!

作者: aircraft0831 (Akira)   2014-08-17 15:48:08
有人說BRT效益不到MRT10%
那推動計程車作為大眾運輸
效益又是MRT的幾%
http://youtu.be/NFhVdeoCjqs
作者: mkiWang (mkiWang)   2014-08-17 15:49:00
BRT是半捷運,計程車是半大眾運輸,怎麼都是半套的= =
作者: mydreamcome (*緣盡情未了*)   2014-08-17 15:50:00
BRT就是307一台接著一台貼車屁股,這樣了解嗎
作者: jord98972005 (舊的)   2014-08-17 15:58:00
....生不出捷運嗎幹 台中人怒噓
作者: hhd22 (hhd22)   2014-08-17 16:05:00
真正關鍵是中港路本來就是中運量甚至重運量格局 現在搞一個連輕軌都不如的BRT 中港路恐怕會死很快 因為BRT勢必增班 但又會影響其他路線交通號誌 而如果台中市因BRT無法消化乘客而讓部分公車路線復活 那市公車又變多 中港路就更加完蛋而若在這種情況下才終於給蓋MRT 中港路又要來一次黑暗期我真的不曉得該怎麼說中港路了罪魁禍首會是毛治國 講甚麼先培養運量 X!! 沒遠見就沒遠見市民生活可以這樣讓你們腦殘官員做實驗嗎?
作者: sqr (發查它)   2014-08-17 16:23:00
應該要先高架專用路權的BRT 養出大眾運輸客群後直接改成MRT
作者: gogobar (GOGOBAR)   2014-08-17 16:48:00
人家說偏遠地方,你影片沒看完嗎?

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