From:台中市議員張廖萬堅FB
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BRT又車禍了！
早上九點左右，服務處附近，行経（中港路、河南路口的BRT車輛，疑似與從快車道切換
右轉的小自客發生車禍。
雙節巴士就停在十字路口，交通呈現半癱瘓狀態，交警來了廿個。
乘客在車上枯等，看下一班車來了，才紛紛衝下車穿越車陣快步去車站搭車。
其實，BRT車道如採平面設計，一般是集中在快車道中央，以避免快慢車道頻繁的車流切
換容易產生車禍。
媒體採訪時，我曾質疑過，台中BRT竟然是設計在快車道兩邊。
果然，試營運不到一個月，期間已經發生數次類似車禍。
另外，出入候車站的人行廊道並非封閉性，也非常不安全。如果因人多，有乘客自廊道阻
隔快車道的軟柱間隙中（非封閉），直接穿越慢車道，也容易發生意外。