我只能說選前柯P這招絕對是做錯了
台北市多數都是有自用車的中產階級 會引起多大反彈.....
幕僚提出這個方案 簡直是腦殘
首先，他減少的是"合法停車位"
在台北市合法收費停車位已經擠爆了 還砍5000位?
這樣只會讓黃線並排臨停更加嚴重 因為找不到合法停車位
公有停車位已經是相對親民的了，如果依再限制公有停車位
會變成有錢人才能開車，其他人沒地方停，人可能會流向大眾運輸，可能會流向機車
而機車也快沒地方停了，巷弄亂停的情況只會越來越嚴重
第二，他增加的是計程車停車位，不是增加排班點....
你說你要解決路邊停車的亂象，路邊停車很醜，好 ok
結果是換計程車停，結果還不是一樣?
而且台北市現在計程車多是靠行叫車居多，很少靠在路上閒晃打游擊的
就算有也多是順路載，而且車隊多有自己的據點，例如橋下
多出這個政策，能有多少幫助?
作者: tjf 2014-08-22 13:37:00
增加停車位，不就是固定的排班點嗎?
終於有人看懂柯P提這個政策的問題了...真的是消滅中產
作者: z3728 (古菲) 2014-08-22 13:39:00
要從平面停車位減少，那要改新大樓設置B1F為公共車位有獨立
作者: julia66 (Julia) 2014-08-22 13:39:00
計程車去停車格幹嘛? 不都在路上跑看有沒有客人嗎
作者:
loxlox (Feon)
2014-08-22 13:39:00根本不住台北的鍵盤台北人 會說你是黨工
作者: z3728 (古菲) 2014-08-22 13:40:00
出入口且24H開放無閘門，B1F只有樓梯到1F，路邊停車地下化?
作者: jehow (疑) 2014-08-22 13:50:00
說要增加停車位會被罵腦殘 哪來地 然後公有地賣建商