※ 引述《pig8012 ()》之銘言：
: 柯p新政 #15 解救血汗計程車
: 網站原文:http://kptaipei.tumblr.com/post/95434555514/p-15
: 柯文哲提出;「解救血汗計程車」，主張以改變載客方式、擴大定點候客和叫車後派遣的
真的要提出計程車政策，就應該是針對市民而來，而非討好計程車司機 合先敘明。
計程車司機會在路上被認為是道路的亂源，不是沒有道理的。
柯P以為把計程車用停車格控制住，就可以達到在路上跑的計程車減量的問題?
根本性的問題還是 在台北營業的計程車根本太多的問題
1.你可以把那些開五年以上爛車的計程車司機通通不准他們在台北市的路上載客。
一來新車省油環保、二來市民搭乘新車感受舒服、
三來在路上跑的都是新計程車看來讓市容美觀、四來淘汰掉沒競爭力的計程車司機。
2.加強對計程車司機的道路違規的處罰
如果計程車司機被市民檢舉或是被警察查到有交通違規，一律先停牌三個月，
如果累犯被抓到就取消他的營業執照，在現在行車紀錄器橫行的年代，
要抓小黃司機違規非常容易，那些違規載客的啦、闖紅燈的啦，亂換車道的啦，
都逃不過行車紀錄器，這樣又可以淘汰那些不守規矩的計程車司機。
控制計程車的車輛品質、跟計程車駕駛道路駕駛習慣，這才是真正幫助計程車這一行
整體服務提昇，讓一般人對其看法改觀。
當然如果按照我這樣講，大概柯P一張 計程車司機的票可能都很難拿到，
但是這樣才是真正為多數市民著想阿，而不是只是為了那個計程車司機的選票來犧牲
多數市民的權益。
看到柯P提出這種砍原本停車位給計程車司機停車的濫政策，就可以知道他有多政客了
因為自己很常搭計程車就只針對計程車族群去討好，欠缺整體規劃，沒抓到問題核心。
難道計程車路上太多，是因為他們找不到停車位停車嗎?
還有柯P跟其實提這個政策根本沒說要自備停車位的事情，是有記者問他說，那你
砍了5000個停車位給計程車，別人要怎麼停，他只是很直覺的回答，自家車就自己準備
停車位阿，表示他根本欠缺思考整體問題嘛，怎麼一堆人還護航成這樣。
計程車就是道路的亂源，不是應該找地方讓他們停車，而是根本就應該讓它們減量!!!!