柯p這概念遜掉了啦
我已經寫信去建議我們連公子
1. 計程車司機國考制
2. 入天篷國加收過路費
3. 購車金轉乘車金
簡單來說
社會分三種人
1. 弱勢團體
2. 一般人
3. 有錢人
我建議連公子的這的政見
一次照顧三種人
如果你是弱勢團體，請來考市政府計程車司機國考
現職計程車司機有加分.
考試方式為長期開車評分, 由本市府加裝車用攝影機 (政府補助一半、另一半為報名費)
一但有亂切車道、違停搶客、抽煙喝酒、繞路加收錢
不理讓行人、
就扣分
一段時間扣滿x分,考試長度未定，短則一個月、長則兩個月
國考及格後擁有公務員資格，國旅卡，
但一但被投訴就由市府的計程車投訴委員會開會處理
一概以車上的內部攝影機做影像判斷
一但被發現有違規事由超過特定次數、一律考績乙等、一年內遭投訴超過x次、丙等
兩年吃丙就淘汰、五年內不得重新報考
計程車收費與政府依一定比例對拆
有開有錢、沒開就沒錢，開滿一定時數，其不足額由政府依薪資方式補助
有加班費。
建立嚴格的審核及淘汰機制
計程車素質就會高、高了大家就願意坐計程車
有公務人員資格保障，
我們的目標不是消滅計程車
而是要讓優良計程車滿街都是、車費降低，現在起跳70,
目標是讓現有的車費降到五分之一以下
其建立成本底之挖地下鐵路等低太多。
還能照顧願意遵守交通規則、願意努力工作、卻找不到工作的人
2. 一般人:油價車價越來越貴
只要你存提一筆原本要買車的錢給政府，就可憑身份證坐計程車
享特定折數優待、可分期投存，
政府可運用這筆錢去投資、建立計程車保險，存款收入等。
車商也不用擔心，由市政府跟車商採購原有的汽車給計程車公務員
讓計程車公務員可以扣薪水買車
退休或離職，如果車價已經扣滿一定金額，則可保留原車或賣回給下一任計程車司機
如果你有到天篷國外上班的開車需求
只可行駛家中至高速公路或快速道路或必經道路的線路
政府不定期抽查行車紀錄器
如發現有繞道等行為，加罰3600元。
如果假日想開私有車去外縣市亦同，
上網申請，就可從家中把車開到高速公路或快速道路或必經道路的線路
政府不定期抽查行車紀錄器
如發現有繞道等行為，加罰3600元。
3. 有錢人：
私有車入天篷國一律加收空污費、道路使用費、私人行駛費
有錢人沒差，一次入城要500元
如當天未出城，則加收1000元車輛停放費
原天蓬國人、限只有停家中私有停車位
市內停車格一律10倍費用加收。
紅線違停費用一次6000元，一年超過10次，車輛收歸天篷國有拍賣。
黃線違停費用一次3600元，一次違停超過20次，車輛收歸天篷國有拍賣。
民眾享有檢舉獎金10分之1之費用
反正有錢人就是沒差
你看
我建議連公子的
才是真的打倒權貴
由有錢人來支付原本計程車的成本、一般人可享低額交通費用
不用買車、只需坐車~台北市處處是計程車，
司機每個都是怕被投訴的公務員，降低失業率
鐵飯碗，笑呵呵~
保證不會有奇奇怪怪的事情。 (言語騷擾~性騷擾等)
一般民眾不用養車，
現在車子都是一個人在開~哪有什麼載到人
有錢人照樣可以炫富，
"你看~我都停紅線"
"你看~我可以開車在台北國上路"
炫富更容易
開車是一種身份地位
讓開車，變成一種傲嬌!
不對
是
讓開車，變成一種驕傲!
請支持我，我一定寫給連公子，台北國只有這樣才能照顧到大家
才不是像柯p那種頭痛醫頭的政見
謝謝!