※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言：
: 一般來說 在台灣玩最貴的就是住宿 最便宜是食物
台灣食物應該說低價位的是便宜，但如果拉高到跟日本一樣品質的東
西，可能就比較貴了
: 通訊費 在本國當然算是免費
: 交通費要看去哪 但大致上來說 本地人可以騎機車或開車 多數情況下比出國省
要比較去日本和在台灣，以不使用自己的交通工具來比才有一致性
: ※ 引述《direct (【強迫練鐵頭功】)》之銘言：
: : 別說日本人來台，來比台灣人在台灣跟去日本玩好了
: : 我住高雄，以去日本大阪和台灣離高雄最遠的宜蘭玩六天五夜比較
: : 1.行的部分
: : 我住高雄，上次去大阪，撘樂桃來回優惠含稅加買行李還不到5000
: : 六天的日本當地交通費約2000，合計7000．
: : 而去宜蘭，高鐵高雄-台北來回就算八折3000，
: : 台北-宜蘭客運來回250，當地租機車一天500，六天3000，約6750，
: 一整年能定到一兩次含稅加行李5000就偷笑了
一年起碼兩次，就算沒搶到，常常有來回7000以下的
: 那你高鐵怎麼不算65折 連陸客都知道要定
時間太差，如果是日期越早訂越便宜就好了，台灣高鐵以價錢/公里數來看，
跟新幹線差不多耶，但兩邊的國民所得差很多，更別比準點率了
: 日本的交通費要省 前提要建立在走大量的路
: 台灣你走幾百公尺就想騎機車了 這樣比實在有點不公平
要比就要使用一樣的交通形式，不考慮自己的交通工具
: 而且你住高雄 說實在的廉航就只飛那幾個點 其他的還不是得到桃機或轉香港
: 那出國的交通費就省不下來
這篇指日本，所以就以日本來看
: : 2.住的部分
: : 上次住大阪道頓堀附近hotel la vista AGODA限時優惠包含假日平均2500，
: : 宜蘭相當等級的民宿飯店幾乎平日最優惠也要3000以上，假日可能還要4000，
: : 3.吃的部分
: : 日本來台灣開的連鎖拉麵店，在日本和在台灣吃，換算匯率後，幾乎是同價位
: : 甚至有些像馳走三味螃蟹吃到飽的店，在日本吃比台灣還便宜，就算宜蘭沒這
: : 些店，去羅東夜市東買西一些小吃可能也兩三百，吃的部分台灣便宜一點．
: 這也是太吹毛求疵 小吃兩三百你在日本根本只能吃到一碗拉麵或牛丼
: 而且還不是那些比較有名氣的
所以不難理解一堆日本拉麵店要來台灣開分店阿，用的是台灣的食材，服務生跟
廚師拿的是台灣待遇的低廉薪水，卻能賣到跟日本一樣的價位
: : 4.買的部分
: : 女生買一罐資生堂的安耐曬跟在台灣比起碼省300，花王卸妝蜜200，合利他命
: : 小的省1000，大的省2000，其他太多了，大家可以自行挑有興趣研究．
: : 目前看過省最多的是日立水波爐，台灣起碼兩三萬，日本類似的型號不到一萬
: : ，提一台回來，六天五夜自助的旅費都省回來了
: 日本強項就家電跟藥妝阿
: : 願意研究並能提的，真的把去日本六天五夜的旅費省回來不難
: : 簡單說，我從高雄到宜蘭玩六天五夜和去日本大阪六天五夜自助旅行，可能要
: : 花一樣的錢，但可以靠買東西省很多很多未來的花費，甚至把旅費省回來，更
: : 別說在日本和在台灣玩的旅行感受．
而且台灣和日本的優惠差別很大，
台灣是能賣4000的東西 定價5000 優惠4000 普通時候優惠價 旺季賣原價
日本是能賣4000的東西 普通時候4000 真的優惠了3000
台灣根本是把優惠當作操作價格的手段，而不是真的要讓顧客撿便宜的
而且我覺得台灣觀光最大的問題是：
沒有國外旅客只有來台灣才能感受到的，具有高識別度，且無法複製的體驗
也就是讓外國旅客一講到台灣，就能聯想到的東西，能吸引他們前來感受的！