作者:
fabg (藍天．翱翔)
2014-08-28 08:57:10※ 引述《ptt8 (皮皮)》之銘言：
: 柯文哲擬取消公車之神307 業者求救
: 被譽為公車之王、雙北BRT的307號公車，因台北市長參選人柯文哲，不忍307司機的工作
: 條件差，提出取消路線的政策，對此公車業者自嘲「要裝葉克膜了」。
: 日前《蘋果日報》報導「柯文哲提公車路線調整政見 承諾不漲票價」，柯文哲分析台北
: 市公車路線認為太過複雜，而且像是235、307等公車路線太長，來回一趟要4小時，公車
: 司機坐在狹小的駕駛空間，開車時間長、工作條件差，對生理和心理都是很大的負擔，認
: 為應該要調整。
: 對此《中國時報》報導，307公車業者首都客運總經理李建文表示，如果取消將衝擊每日
: 搭乘的10萬人次，224位司機也將無所適從。北市公運處長陳榮明則表示，公車路線營運
: 與規畫是依民眾需求為考量，未來將視捷運通車後再做調整。(葉國吏／綜合報導)
: 公車之王307公車，因路程長被柯文哲認為應該取消。資料照片
: http://ppt.cc/jJ33
: 蘋果日報
其實307本來就會調整了，只是不是現在，而是明年春天。
現在的307營運有一大段主力是在南京東路上面，
這一段路線在今年年底松山線通車之後，本來就會面臨調整的必要，
信義線通車後，既有信義幹線和信義新幹線的班次也是有所調整，
307連接板橋、中和、萬華、中正、中山、松山等區域，
既有路線目前捷運網沒有覆蓋的區域僅剩下中和地區，
以及即將有松山線通車的南京東路沿線....
所以本來307就會一定會有調整計畫了，柯P只是提早把這個現實講出來而已。
更何況，公車司機真的很可憐，307、299、204這種路線，
單程都是讓司機跑長達1.5~2小時的路線....
司機到端點站之後還不見得有地方可以上洗手間(休息?別想了)，
如果遇上尖峰時間的塞車和人潮爆炸的情形，外加上台北刁民很多，
路線如果在不調整，公車司機缺工的問題會愈來越嚴重....
大家可以去看幾家客運業者的司機薪資，
台北的司機薪資都是22K的倍數(甚至是3倍以上)，
甚至到了打狗國，公車司機也會有40K以上，
公車司機相對於社會平均薪資，薪水其實不錯，但為什麼大家都不去？
如果要你一天開8小時車、憋2個小時的尿，冒著腎臟壞掉的風險，
又有多少人願意開？
偏偏，搭私家車去「體驗」平民生活的人，就是不懂，
覺得只要 Cost Down、讓民眾都不要漲價就沒事了....這就是，社會的悲哀!
作者:
cul287 (希悠)
2014-08-28 08:58:00血尿公車
作者:
bobobola ( 波波小宇)
2014-08-28 08:58:00這種政策實行刁民又要哀又要投票抵制了
作者:
adort (dodo)
2014-08-28 08:58:00307可以從果菜市場切開阿 學生幾乎都搭到這邊換車
作者:
LFD (壞掉的LED)
2014-08-28 08:59:00台北刁民多+1
作者: nepenthes7 2014-08-28 09:00:00
689多的城 刁民哪可能不多
作者:
adort (dodo)
2014-08-28 09:00:00上次聽司機聊天 一天開不只8小時 聽起來就超累
作者:
emou (snoitome eurt deen I)
2014-08-28 09:01:00家人本來想考大客車駕照 但一直覺得載這麼多人 責任太重
作者:
snow3804 (snow3804)
2014-08-28 09:01:00689:不管啦,"取消"路線就會造成司機失業,這你還投得下去
作者: grandwar 2014-08-28 09:02:00
放心啦 等神豬上了執行這政策時他們又有新看法了>_O
作者: nepenthes7 2014-08-28 09:02:00
疲勞之後就會出車禍
作者:
snow3804 (snow3804)
2014-08-28 09:03:00還是連勝文的政見比較實用,不漲票價多好阿
先發新聞先贏 這是定律 後發新聞沒人理的 澄清沒用
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:03:00266缺人很嚴重,聽說還要加班跟松山線拼.....
作者:
q30339 (klin)
2014-08-28 09:05:00這篇怎麼又開罵顏色
作者:
kenf (肯夫)
2014-08-28 09:06:00284也是跑很遠 尖峰超過2個小時
作者:
kuter (卡特)
2014-08-28 09:08:00公車處北七 講得好像他們不會調整丟給柯p XD
作者:
kuloda (kuloda)
2014-08-28 09:10:00這跟藍綠啥關係呀?
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:10:00司機可以下車尿尿阿 刁民投訴不管他就好了
作者: zoegrace (zoegrace) 2014-08-28 09:11:00
689：含淚投票
作者:
Landius (原來我是漆原派啊)
2014-08-28 09:12:00開八小時不保證你有時間進休息站喝個水上個廁所?
其他的市區公車都是民營業者(除了大都會與港都以外)
作者:
WalkFish (Wayne)
2014-08-28 09:12:00貨運高速公路不停休息站? 計程車什麼客人可以搭8小時
作者: winiS (維尼桑) 2014-08-28 09:13:00
天龍人只會嗆說不爭氣…
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:13:00大都會也是民營業者 現在主要控股是首都客運
作者:
WalkFish (Wayne)
2014-08-28 09:14:00某些噓的水準........ 硬要被打臉，何解
作者: winiS (維尼桑) 2014-08-28 09:14:00
怎麼不算算每天有幾個人從頭搭到尾?
作者:
kuloda (kuloda)
2014-08-28 09:14:00公運處也說他們要調呀 他不是說捷運通車後都會調整?
作者: gg889g8 (凰) 2014-08-28 09:14:00
公車累的是不只開車還要應付上下車客人 不能休息上廁所
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 09:15:00中時這內容 不需要討論吧?
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:15:00長途班次有些有特殊性 像內科專車各線 因為捷運路網就是沒有照顧到基隆河以北的新興市區
作者:
d200190 (瞌睡熊)
2014-08-28 09:15:00噓8小的是要比爛嗎?
作者:
WalkFish (Wayne)
2014-08-28 09:15:00跑高速公路跟市區 疲勞感絕對不一樣啊...
作者: gg889g8 (凰) 2014-08-28 09:15:00
不過一般貨運也很多超時工作的
沒說清楚 應該指的是「全民營」業者..大都會與港都有直轄市政府的官股在裡面.....
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:16:00走國道明明可以開進收費站休息 市區公車你停在路邊包準投訴
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:17:00到死 鄉下公車就算時間長但多半熟客 上廁所反而沒關係
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:17:00從北投要去內科搭捷運得搭到大安才能換炸湖再換接駁公車
作者:
yniori (偉恩咖肥)
2014-08-28 09:22:00台北刁民多阿~前面不就有人嫌時間太多,就是爽搭公車嗎~一副老子時間多,老爸是弱勢,你們司機就給我血尿開車啦~
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:24:00北投有內科16啊,早晚各兩班,否則到劍潭換556,902最快.
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:27:00284的司機都是在松山車站附進一個公園上廁所.
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:28:00我前面就有講內科專車啦 捷運路網沒連結的地方只能靠長途的特殊路線來補
作者:
angels (笑著æµæ·š)
2014-08-28 09:28:00樓上的...你怎麼知道現在才喊疲勞？ 之前都沒喊？
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-08-28 09:30:00又開始扯權貴了 吱吱沒梗只好一直說這點
705不算什麼，275副線是從松山機場殺到三峽....
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-08-28 09:31:00沒工作過的屁孩才會說出倒數第二段話 很辛苦？
作者:
tngduh 2014-08-28 09:32:00284的司機不是都在台大旁邊上廁所嗎XD
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:33:00我跟你說啦,捷運加556或902時間大勝內科16,單程還省3元.
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:33:00沒有喊疲勞?都直接走人了 誰跟你喊疲勞 台北公車缺工率多高
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:34:00不只如此,公運處的某些做法也讓很多司機無所適從.
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:35:00要不要查一下 整天沒人開車支援來支援去
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:35:00266最近就跟223溼租一台車,不是缺車而是缺人.
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:36:00台北公車司機比7-11大夜班還難徵
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:36:00因為開遊覽車比較好賺阿
275我做過啊 敦化北路-三峽總站 2個半小時以上
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:38:00客運5-60K 遊覽車7-80K 人家下車你納涼 能跑的都跑啦~
作者: gg889g8 (凰) 2014-08-28 09:38:00
公車司機本來就不是輕鬆的職業呀 有人以為是爽缺嗎
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:40:00除了去開短程的,或是專車,否則一天開15hr很正常.
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:41:00所以市區公車司機都在累積年資 時間到了就拍拍屁股走人
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:42:00但年資太久的想退退不了 公司缺人不給你退
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:42:00人會往高薪輕鬆的工作 天經地義
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 09:43:00現在新司機有很多女生
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:44:00通常累積年資到可以換成開國道或遊覽車的資格後就跑.
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:44:00還聽說有司機為了想走人 公司不肯放 故意整天被投訴
作者:
catch27 (爆爆)
2014-08-28 09:44:00只要是藍色 689：好棒棒
作者:
me410 (aaaaa)
2014-08-28 09:45:00除非欠錢很多的,內科16之前的司機是無聊出來開的.
作者: jaeomes 2014-08-28 09:46:00
說刁民太難聽了 應該是龜毛啦 欸？好像都一樣
作者:
twpost (我的偏見)
2014-08-28 09:46:00長時間工作 不能離開崗位的, 公司應該要提供尿布
作者:
zenuo (堅持到底永不放棄)
2014-08-28 09:56:00勞工就業環境不改善總有一天會反噬消費者
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2014-08-28 10:01:00捷運路線公車，公車路線本來就一定要調整沒錯通車
作者: jaeomes 2014-08-28 10:03:00
說真的 以前還在讀書的時候每次到北門街310跟307超多台…但很多台滿空的
作者:
clubsir (社長)
2014-08-28 10:07:00司機真的很誇張 錢是用健康拼的
作者:
ahiru (地獄野鴨)
2014-08-28 10:12:00這是真的，我碰過很多299司機都是到終點停車場上個廁所就直接衝下山趕去台北車站載客的，因為到台北車站之前幾乎都沒客人，然後好像連薪水都跟乘客人數連動，這樣長久下來不出
作者: thesearcher 2014-08-28 10:14:00
做保母車去搭捷運是一種很神奇的事情
作者:
ahiru (地獄野鴨)
2014-08-28 10:14:00問題才奇怪......
作者:
ieoAAAA (兔天使小小)
2014-08-28 10:19:00刁民:我的錢跟利益一角都不能少，國家的錢關我屁事